Comment Handicap Vitesse fin de lévriers

handicapeurs Greyhound ont tendance à se diviser en deux camps . Il ya ceux qui préfèrent les lévriers de vitesse au début et ceux qui veulent un chien pour montrer la vitesse avant la fin il sera de gagner leur confiance . La plupart des novices se rapprochent d'une course de lévriers à la recherche de chiens qui viennent de derrière , puis parient l'un d'eux , ignorent les grandes possibilités qui existent pour les problèmes dans une course pour lévriers qui ne peuvent pas afficher n'importe quel pied tôt . Voici quelques conseils sur la façon de handicap lévriers de vitesse en retard. Instructions
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Éloignez de jouer uniquement lévriers de vitesse fin . Trop de gens regardent un chien qui montre la fermeture de capacité et tomber en amour avec elle . Cependant , s'il est placé mal ou dans de mauvaises circonstances , les coureurs de ce genre ont peu de chance de gagner. Pas tous les chiens qui peuvent venir de derrière va le faire avec succès .
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Déterminer où sur la piste un lévrier aime à fermer de . Il existe trois types de vitesse de base de la fin de lévriers . On rester sur le rail et attendre une ouverture . Ce sont des paris risqués quand ils ont plusieurs chiens à passer parce que souvent ils se pincés quand ils commencent à faire un geste. Ils sont les mieux placés quand ils tirent une boîte à l'intérieur . Un autre type de lévrier de vitesse fin est celui qui va tisser à travers le trafic comme il a un plan . Ces chiens sont très avertis de suivre et ont généralement assez de vitesse tôt pour ne pas avoir à passer tout le champ et ne dépendent pas de poste poste. Les pilotes larges sont le dernier type de plus près, mais rappelez-vous que, en raison du fait qu'ils jouissent de courir sur la moitié externe de la surface de course qui ils donnent souvent des longueurs de chiens à l'intérieur en prenant une route plus courte . Cependant, ils sont souvent autour de plus près aux dirigeants lors de la rupture de la boîte de sept ou huit.
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Utilisez les démons de la vitesse fin de deuxième et troisième dans les courses de distance . Parieurs pensent que parce qu'un chien peut venir rapidement fin que plus il court le mieux ce sera . Ce n'est tout simplement pas le cas . Les chiens de vitesse au début de 3/8ths et marathon courses forger fils forts et les chiens de vitesse fin se souvent frappé de retour à la septième ou huitième et avoir un moment difficile même de faire le billet .
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Don ' ; t supposent un chien de vitesse à 550 mètres fin sera capable de gérer facilement plus de distance. Il n'existe aucun moyen sûr de dire si un lévrier peut faire une transition en douceur entre les sprints pour les routes . Donner un chien quelques courses aux distances plus longues avant de décider si elle peut fonctionner que jusqu'à présent. Lévriers ont juste autant d'énergie à dépenser , certaines ayant plus d'endurance que les autres . Les retardataires ne pas utiliser beaucoup d'efforts au début pour qu'ils aient le tard , mais sur 660 mètres et plus le réservoir pourrait être vide quand il est temps de partir.
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Gardez à l'esprit que les jeux de la météo un facteur. Si elle est coulée et la piste est très lent , les premiers bolides ont l'avantage . Ils sont en avant, tandis que les ferme sont de boue et les projections d'eau sur leurs visages comme ils essaient de rattraper leur retard. Rappelez-vous aussi que la plupart des titres ont un biais vers l'extérieur , ce qui signifie qu'il est plus rapide sur la partie de la surface de course . L'intérieur est plus creusé jusqu'à , lévriers de vitesse si fin qui balancent large seront bien figurent , en particulier dans les courses plus tard d'une performance .