Comment construire un NASCAR Stock Car

" Les jours de départ avec une voiture de production et de le convertir à une voiture de course ont disparu depuis longtemps , " dit William Burt , auteur du «Guide de référence de Stock Car Race Fan . " NASCAR a des règles spécifiques qui dictent la façon dont une voiture Winston Cup peut être faite. La plupart de ce que vous voyez sur le stock voiture est construit à la main . Voici les étapes à suivre pour construire votre propre NASCAR stock car . Instructions
Bordure
1

Sélectionner une vieille voiture , de toute marque et le modèle et éclatent toutes les vitres du véhicule à l'exception du pare-brise . Retirer le réservoir de carburant et le déposer loin du lieu de travail. Ne pas dépenser beaucoup d'argent sur ​​cette vieille voiture . La majorité de celui-ci sera détruit de toute façon.
2

Créer la cage de l'aide rond et tube d'acier carré . Assurez-vous qu'il est assez grand .
3

pare-feu de soudure et des panneaux de plancher . Assurez-vous que ceux-ci se font en douceur et correctement. Ces panneaux peuvent faire la différence dans la vie et la mort en cas d'accident.
Corps
4

Weld une plaque de métal de la voiture en utilisant des modèles de NASCAR . Assurez-vous que les modèles que vous utilisez sont d'origine NASCAR et pas un spin-off avec des mesures inappropriées .
5

sable les coutures de sorte que la voiture est d'une seule pièce et lisse . Jagged coutures peuvent être dangereux pour les pilotes et les mécaniciens .
6

premier , la peinture et ajouter des décalcomanies . Stickers devraient inclura des décalcomanies phares, les décalcomanies voiture de maquillage ( Chevrolet , Ford , Dodge ) , ainsi que des décalques de parrainage . Les phares et les feux arrière doivent être couverts avec du ruban adhésif en aluminium . Le seul verre dans la voiture devrait être le pare-brise .
Moteur
7

Retirez tous carrosserie à l'avant , le radiateur et l'unité moteur /transmission . Placez-les loin de la place de travail .
8

Construire ou acheter un moteur V8 de 340 pouces cubes . Il est généralement plus rentable d'acheter un de ces moteurs et de l'ajuster selon vos spécifications.
9

facilité le moteur dans la zone vacate laissé par le retrait de toutes les entrailles de la voiture . Selon l'espace qui reste , vous pourriez avoir à souder sur place ou à emporter un peu de métal . Vous voulez que le moteur bien ajusté , mais .

Pneus pas trop serré ou lâche
10

utilisez un pneu de petits pavés avec doublure . Ceux-ci peuvent être achetés chez les concessionnaires de pneus . Ce n'est pas une bonne idée d'acheter des pneus usagés pour cette instance . Vous pouvez rencontrer une éruption ou appartement parce qu'ils ne sont pas dans le meilleur de la forme .
11

Assurez-vous que les pneus que vous choisissez correspondent le châssis et pas frotter les ailes .
12 < p> Gonfler les pneus avec de l'azote au lieu d'air dans les pneus pour assurer la teneur en humidité .