4 pièges à éviter :réfléchissez à deux fois avant de revenir à la vitesse supérieure

Des livres ont été écrits à ce sujet. Il y a eu d'interminables débats sur les forums sur le handicap et les courses de chevaux à ce sujet. J'ai même vu des gars en venir aux mains dans le vieux Bally's Wild West Racebook à Atlantic City.

Que vous gagniez de l'argent en jouant à la vitesse précoce ou que vous encaissiez des billets en jouant contre la vitesse précoce, toute personne qui gagne sa vie en jouant aux courses vous dira que la vitesse précoce est importante dans chaque course.

Pourquoi ?

Quelqu'un doit donner le rythme. Le rythme peut être rapide comme l'éclair ou courir tranquillement un demi-mile en 50 secondes. Le rythme pourrait être défini par un cheval avec une tonne d'endurance ou un cheval qui aura dépensé toute son énergie à l'appel d'un demi-mile. Certains chevaux doivent être seuls à l'avant et plieront sous la pression, tandis que d'autres semblent prospérer sur la compétition et peuvent se battre contre le fil.

Comment savoir quand il faut y réfléchir à deux fois avant de soutenir un cheval rapide ?

1 vitesse précoce non testée

Le printemps est une période idéale pour les courses de chevaux. L'excitation et le frisson de la Run for Roses captivent le monde de la course automobile alors que les espoirs de 3 ans continuent de repousser leurs limites alors qu'ils se dirigent vers l'un des 20 participants à prendre le départ du Kentucky Derby. Alors que nous nous dirigeons vers l'été, l'enfant de 2 ans commence à prendre la piste. Chaque course est une chance de s'améliorer. Chaque course comporte quelque chose de nouveau, qu'il s'agisse d'une distance, d'une surface, d'une classe ou d'un champ d'amélioration des concurrents.

Au début de leur carrière, les chevaux n'ont pas beaucoup de lignes de course parmi lesquelles choisir pour évaluer leurs capacités. Souvent, ils essaient une nouvelle distance ou surface. Certains peuvent avoir quelques lignes de course difficiles au niveau de la distance ou de la classe d'aujourd'hui. L'un des chevaux les plus difficiles à évaluer est probablement le cheval de vitesse précoce qui n'a jamais ressenti de pression. Les chevaux plus jeunes ne sont pas aussi prévisibles que les chevaux vétérans plus âgés qui courent contre les mêmes chevaux dans les mêmes conditions et sur les mêmes distances.

Si vous regardez les performances passées d'un enfant rapide de trois ans nommé Freakily Fast Freddie et que vous voyez qu'il a gagné ses trois débuts à vie en prenant le fil du champ à fil, faites vous pensez qu'il est prêt à refaire la même chose ici aujourd'hui ?

Regardez de plus près ces lignes en cours d'exécution. À ses débuts à 6 stades dans une première course de poids spécial, il n'avait jamais moins de trois longueurs d'avance sur le reste du peloton. Quelques semaines plus tard, lorsqu'il a couru dans une allocation pour les non-gagnants d'une course à vie à 7 stades, il n'était jamais à moins de deux longueurs de l'avance avant de remporter une grosse victoire de six longueurs. Dernier dans une course à enjeux mineurs réservée aux élevages d'État, il a pris le fil de campagne pour filer en avant d'au moins deux longueurs sur tout le trajet.

Que pensez-vous de ses chances ici aujourd'hui dans une autre course à enjeux mineurs pleine de vitesse ? Blazing Bobby et Speedy Sam semblent vouloir aussi le rôle principal. Comment Freakily Fast Freddie s'en sortira-t-il sous la pression de deux autres speedsters ?

Il y a de fortes chances qu'il doive aller plus vite qu'il ne l'a fait lors de ses départs précédents. Il aura très probablement un autre speedster à moins d'une demi-longueur de lui dès qu'il le poussera. Cela ne veut pas dire qu'il ne répondra pas bien et ne montrera pas à quel point il est une bête dominante, mais je ne parierais pas la ferme là-dessus.

2 Un leader unidimensionnel contre un abandon habituel

Alors que vous parcourez les performances passées, la pouliche Sprightly Sandy attire votre attention. C'est un type de cheval qui a besoin d'être mené. Ses performances passées sont pleines de courses où elle a confortablement mené au deuxième appel avant de s'accrocher à peine pour la victoire ou de terminer hors de l'argent. Dans les bonnes conditions, elle vaut la peine d'être jouée. C'est un favori unidimensionnel, ou un cheval de vitesse précoce qui a besoin de la tête, plie sous la pression, mais a l'endurance nécessaire pour gagner lorsqu'il n'est pas sous pression.

Plus tard dans la carte de course, vous voyez Weary Wentz. Il a établi des fractions fulgurantes dans le passé, menant parfois de quatre longueurs ou plus, mais semble à peine terminer avant le début de la prochaine course. Personne n'était même dans le même code postal lorsqu'il avait la tête au demi-mile, mais c'est comme s'il reculait après cela. Vous savez qu'il établira le rythme du début ici et sera probablement à quatre ou cinq longueurs d'avance, mais il ne fait aucun doute qu'il finira à 10 bonnes longueurs du vainqueur. C'est un lâcheur habituel, ou un cheval de vitesse précoce qui établira un rythme rapide et n'aura pas l'endurance nécessaire pour terminer n'importe où près du vainqueur.

Connaître la différence entre les deux afin que le rythme effréné ne brûle pas votre bankroll.

3 Bon Early Speed ​​Horse, Bad Post

Nimble Nick semble être le meilleur cheval de vitesse dans ce domaine en parcourant 1 mile sur la terre de Monmouth Park. Il peut supporter une certaine pression et même sortir du rythme si nécessaire, mais vous pensez qu'il a un avantage ici aujourd'hui et qu'il ne peut pas perdre face à ce groupe de chevaux à faible vitesse et de bousculades.

Au début de la course, vous ne pouvez pas croire à quel point il fait un bad trip. Il sort du poteau extérieur mais est forcé à quatre de large dans le premier virage. Sur le backstretch, il travaille maintenant un peu pour essayer de rester à quelques longueurs de ce cheval faible de vitesse précoce dont vous savez qu'il ne peut pas suivre ce rythme. Alors qu'ils atteignent le virage éloigné, vous attendez que la faible vitesse du début diminue et que Nimble Nick tire. Alors que la faible vitesse du début diminue, Nimble Nick court de manière uniforme et quelques types hors du rythme passent pour frapper le fil devant.

Avant de commencer à maudire le jockey pour une course horrible, pensez à ce qui s'est vraiment mal passé ?

Chaque piste a une géométrie différente. Il est utile de savoir où se trouve la grille de départ pour chaque distance. À Monmouth Park, dans une course de 1 mile, le premier virage est assez proche. Avec Nimble Nick à l'extérieur, il lui faudrait un voyage parfait pour se rapprocher du rail dans le premier virage. Il a dû dépenser beaucoup d'énergie supplémentaire pour essayer de rester à distance de frappe. Cela a nui à ses chances plus tard, même si la faible vitesse du début a échoué comme vous le pensiez.

De même, vous devez considérer non seulement le style de course de chaque cheval individuellement, mais aussi le comparer aux chevaux des postes adjacents. Même si Nimble Nick a dessiné un poteau du milieu, s'il avait les chevaux de vitesse à l'intérieur, il aurait quand même eu du mal à se rapprocher du rail en entrant dans le premier virage.

4 premiers pas chers

Il y a quelques années, je jouais un hiver NHC Qualifier à Monmouth Park. Malheureusement, notre ami Rail Guy m'a trouvé et a décidé de s'asseoir avec moi à ma table de la Dining Terrace. Les morceaux qui nous ont été assignés ce jour-là étaient Aqueduct, Tampa Bay Down et Gulfstream Park. Nous étions tous les deux encore en vie avec nos fonds plus tard dans l'après-midi quand une course captivante à Aqueduct semblait être une bonne opportunité. Naturellement Rail Guy et moi n'étions pas d'accord sur qui jouer dans cette course.

« Regardez quatre amis, il a des jambes pendant des jours, il va câbler le terrain pour s'amuser. » J'ai regardé le premier choix de Rail Guy et je n'ai vu que des victoires fil à fil dans ses performances passées parmi quelques voyages troublés et des sprints malavisés pour ce routeur de carrière. Rail Guy ne voulait pas non plus se taire à propos de cette pouliche élevée à New York. "Tu vois comment il a gagné ses trois derniers, il ne peut pas en perdre un, je vais faire tapis, il a une fiche de 10-1."

Le « cadenas » de Rail Guy était un cheval à faible niveau de Finger Lakes qui courait dans une course de 40 000 $ à Aqueduct aujourd'hui. J'ai hoché la tête et mis mon pari du concours sur un presseur qui était le deuxième favori à 7-2.

Au début de la course, le « verrou » de Rail Guy s'est fixé une grosse avance. Rail Guy sautait de haut en bas entre les tables à la vue de son longshot menant le peloton de six longueurs au demi-mile. Cela s'avérerait être une célébration prématurée pour Rail Guy. Le peloton a rattrapé et englouti ce favori dans le virage éloigné et le laissant dans le comté suivant au fil.

Le cheval de Rail Guy a coché toutes les bonnes cases concernant le rythme. Il était un cheval de vitesse précoce et pouvait se battre en duel. Mais la bosselure dans l'armure était classe. Il s'agissait d'un cheval rapide bon marché qui, lorsque vous examiniez ses fractions tardives, pouvait dominer les chevaux que vous pouviez réclamer pour de la monnaie, mais ne serait jamais en mesure de rivaliser avec les prétendants de niveau supérieur sur un circuit majeur.

Méfiez-vous du cheval rapide bon marché.

Comme le dit le vieil adage des courses de chevaux, le rythme fait la course. Aimez-les ou détestez-les, vous devez respecter les premiers chevaux de vitesse. Parfois ils gagnent, parfois ils perdent. Parfois, ils dictent le rythme de la course et d'autres fois, ils bouleversent le rythme de la course. Alors, suivez les conseils de Kenny Rogers dans The Gambler en ce qui concerne les premiers chevaux de vitesse et apprenez quand « savoir quand les tenir, savoir quand les plier ».