Le rapport Farrell:Maryland Million Day, Baffert Horses OK pour la Breeders 'Cup

Jim McKay, l'hôte légendaire de l'émission Wide World of Sports d'ABC et un amoureux des courses de pur-sang, est revenu de la première Breeders' Cup en 1984 avec une pensée cela ne le laisserait pas se reposer.

Pourquoi son industrie des courses bien-aimée du Maryland ne pourrait-il pas organiser son propre équivalent de la Breeders 'Cup pour les chevaux élevés dans l'État ?

De la vision et du dévouement de McKay est né une nouvelle série en 1986 :Maryland Million Day. Cette grande tradition se poursuit samedi à Laurel Park avec une carte de 12 courses surmontée du 150 000 $ Classic.

Le concept qui a commencé dans le Maryland s'est maintenant répandu dans tout le pays sur la plupart des grands circuits de course. La meilleure façon de promouvoir l'industrie de l'élevage et des courses d'un État est de rassembler les stars locales pour une journée de compétition exceptionnelle.

Nous sommes maintenant dans l'accalmie d'automne annuelle, cette période entre les dernières courses de préparation et la Breeders' Cup du mois prochain à Del Mar. Le Maryland Million Day est l'un des événements qui aident à la course les fans comblent le fossé.

C'est aussi la période de l'année où les pistes du Midwest et du Nord-Est se serrent dans les derniers tours de piquets avant que le hors-gazon ne devienne une condition permanente jusqu'au printemps prochain.

Dans ce sens, la programmation de ce week-end comprend le Sycamore (G3) vendredi à Keeneland et le Hill Prince (G2) et Noble Damsel (G3), tous deux samedi à Belmont.

Baffert participera à la Breeders’ Cup

Baffert et Velasquez – Photo avec l'aimable autorisation de Preakness Stakes

Oui Virginia, il y a un Bob Baffert, et il apparaîtra le week-end de la Breeders' Cup.

On dirait qu'il est impossible de passer une semaine sans nouvelles de Baffert. Le dernier développement est une bonne nouvelle pour l'entraîneur aux cheveux argentés. Eh bien, en quelque sorte.

Les chevaux de Baffert seront autorisés à concourir à la Breeders' Cup 2021 à condition que chaque coureur Baffert subisse des tests et une observation améliorés, le tout aux frais de Baffert.

Il y a environ un mois, la Breeders 'Cup a annoncé un processus de révision pour déterminer si Baffert pouvait concourir. Cela a soulevé la possibilité que Baffert soit interdit, ce qui déclencherait sans aucun doute une bataille juridique.

La Breeders' Cup a atteint un accommodement raisonnable. Bob, tu peux jouer… mais nous suivons de très près.

Malheureusement, il en sera de même pour une audience télévisée internationale qui entendra à nouveau une récitation de la longue liste de violations de médicaments de Baffert.

Il n'y a pas eu de bon résultat ici pour le sport. L'interdiction de Baffert aurait été une décision controversée. Le laisser concourir met en lumière tout ce qu'il reste à faire pour nettoyer le jeu.

C'est une petite victoire pour Bob, qui continue de se frayer un chemin hors de ces embouteillages. Félicitations à son équipe juridique exceptionnelle qui l'a habilement maintenu à flot.

Le navire pourrait encore couler. Baffert a toujours une réunion disciplinaire avec la New York Racing Association le 24 janvier, et il lui a été interdit de courir à Churchill Downs.

Restez à l'écoute des développements en cours sur ces fronts.

Irad Ortiz sur Dunbar Road – Photo de NYRA/Coglianese Photo

Dans d'autres développements de la Breeders' Cup, les fans ont leur dernière chance d'assister à la Breeders' Cup en personne lorsqu'un nombre limité de billets d'admission générale est mis en vente mercredi à midi, heure de l'Est.

Vous pouvez les récupérer sur BreedersCup.com/Tickets. Les options incluent l'admission générale au Clubhouse, l'admission générale au bord de la piste, les forfaits Stretch Run et certains choix de restauration.

Irad Ortiz, Jr. ramasse Tripoli en Classic

Dans l'un des développements les plus intéressants de la Breeders' Cup, Irad Ortiz, Jr. a décroché la monture sur Tripoli, vainqueur de la Pacific Classic (G1) dans la Classic (G1) à 6 millions de dollars. Le siège a été libéré après que Tripoli a terminé quatrième dans l'Awesome Again (G1) et Tiago Pereira a été licencié.

Il était largement admis qu'Ortiz roulerait pour Todd Pletcher dans la Classique à bord de Dr. Post ou Happy Saver. Ni l'un ni l'autre ne fera la course.