Comment pratiquer les cinq mouvements de base tout en tournant

Spinning est devenu l'un des moyens les plus populaires pour augmenter la santé cardiovasculaire et brûler des calories dans un environnement amusant . En apprenant à pratiquer les cinq mouvements de base tout en filature , vous permettra de maximiser l'efficacité de cette routine d'exercice passionnant. Choses que vous devez tenue Spinning
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pratique, les cinq mouvements de base tout en tournant
1 < p> Pratiquez le premier mouvement de base, qui est de reposer à plat sur ​​votre vélo stationnaire . Ce mouvement contribue à augmenter la force et l'endurance sur une longue période de temps .
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passer à la deuxième mouvement de base de rotation , qui se tient à plat . Ce mouvement sert à augmenter l'endurance tandis que la résistance du cycle est faible à moyen. Il contribue également à stabiliser le corps en vous permettant de dépendez plus de vos groupes musculaires de base de soutien .
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Employer le troisième mouvement de base de rotation , qui est le saut. En bougeant votre corps de façon constante entre les deux premiers mouvements de base en succession rapide , vous êtes en mesure d'augmenter votre force globale , le calendrier et l'équilibre.
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Commencer une montée assis , qui est au cœur quatrième mouvement tout en Spinning . L'augmentation de la résistance sur les pédales simule grimper une colline , qui renforce et tonifie différents groupes de muscles , comme les fessiers et les ischio-jambiers .
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Poursuivre la montée debout , qui est la dernière des cinq mouvements de base de rotation . Avec la résistance encore élevé de votre ascension assis , ce mouvement servira à renforcer les muscles des jambes , avec un accent sur les quadriceps .
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Familiarisez-vous avec les trois mouvements de la main de base . Le premier mouvement de la main implique saisir le guidon à proximité du centre , tandis que le second mouvement se propage les mains sur le guidon à la largeur de vos épaules . Le troisième mouvement , principalement utilisé lors de sprints , nécessite le déplacement de vos mains à la partie la plus en avant du guidon .