Comment procéder à des ajustements de liaison sur lames de ski

Ski conseils - parfois appelés lames de ski ou snowblades - sont raccourcies skis . En règle générale, un skieur utilise snowblades qui sont de 80 à 120 centimètres de moins que la longueur de ski recommandé pour leur taille et le poids . La courbe d'apprentissage pour les planches de ski est généralement considéré comme beaucoup plus forte que celle du ski ou snowboard car snowblades sont plus sensibles , tout en ayant une vitesse de pointe inférieure . Planches de ski sont fabriquées pour s'adapter à deux types de liaisons : fixations non - libération réglables , qui sont moins coûteux , et libérer les fixations , qui sont les mêmes que ceux utilisés sur les skis normaux . Choses que vous devez
clé Allen Photos Tournevis à tête plate
Afficher Instructions
liaisons non - libération
1

Passez votre pied dans la liaison . Faites glisser la plaque de talon de la chaussure de ski sous le châssis métallique arrière. Tirer le fil de fer avant sur la plaque de protection et tirez le levier de fil de fer vers vos orteils . Si la liaison est en forme correctement , le fil de fer de remorquage fléchit et saute en place, fixant la chaussure en position . Si le fil de fer n'assure pas la chaussure en place , ajuster la liaison .
2

Regardez sur la liaison pour le centre - marque . Il s'agit de la première étape de réglage des fixations. Il s'agit d'une marque gravée au milieu de la liaison entre les vis de fixation . Vous pouvez voir pendant que votre chaussure est en liaison . Consultez le centre - marque de liaison par rapport à la chaussure de ski centre - marque situé sur le côté de la chaussure près de la voûte de votre pied . Enlevez votre pied de la liaison . Lire la longueur de marques indicatrices sur la chaussure. L'indicateur se trouve sur le fond de la chaussure ou sur le côté de la chaussure derrière le centre - marque .
3

Mettez la clé Allen dans le fil vis de réglage de châssis arrière et tourner dans le sens antihoraire . Faites glisser le cadre arrière vers l'avant si le centre - marque de la chaussure était derrière le centre - marque de la liaison lorsque vous avez coché ou l'arrière si le centre - marque de la chaussure était en face de celle de la liaison . Serrer la vis de réglage du cadre arrière en tournant dans le sens horaire .
4

Dévissez la vis de réglage du cadre de fil avant . Faire glisser d'avant en arrière jusqu'à ce que les marques sur la liaison indiquent la taille de liaison est égal à celui de la pointure de la chaussure . Serrer la vis de réglage du cadre avant .
Sortie Fixations
5

ajuster le nombre de DIN sur le devant de la liaison pour correspondre à la norme du fabricant de votre taille et poids. Les numéros DIN varient généralement de 0 à 12 . Votre taille et le poids de déterminer le nombre de DIN de la liaison qui va libérer en toute sécurité le démarrage en cas de naufrage ou de collision. Pour régler le DIN , placer un tournevis à tête plate dans la vis de réglage sur le bout avant de la fixation . Tourner vers la droite pour augmenter la DIN ; anti-horaire baisse le réglage DIN
6

Placer la plaque de bout de votre chaussure sous la lèvre du boîtier de fixation avant . . Appuyez sur le talon vers le bas sur de la liaison dos du boîtier . Si le boîtier arrière s'enclenche , vérifiez l'écart entre votre talon et le boîtier arrière. Il devrait y avoir pas plus d' 1/4 de pouce. Si le boîtier arrière ne s'enclenche pas , ajuster la longueur de la liaison
7

tordre le réglage de la longueur de boîtier arrière vis avant - . Réduction de la durée - en tournant dans le sens horaire . Tourner la vis dans le sens antihoraire pour prolonger la liaison . Réglez la liaison jusqu'à ce que la chaussure s'adapte en toute sécurité lorsque vous entrez dans la liaison .