Comment arrêter un bateau de chavirer

chavirement est la cause numéro un de la navigation de plaisance blessures aux États-Unis . Arrêt d'un bateau ne chavire nécessite une réflexion rapide , la tête froide et une compréhension approfondie de la façon dont les bateaux flottent , la flottabilité et l'équilibre. Avant de prendre un bateau , il est important de comprendre et de pratiquer ce qu'il faut faire en cas d'urgence . Bateaux chavirent principalement due à quatre raisons : la surcharge , la vitesse excessive , la suppression d'un objet ou le vent et les vagues . Prévenir un chavirage vous oblige à éliminer ces menaces rapidement. Choses que vous devez objets Photos en vrac dans le bateau
Quelque chose à renflouer avec
gilets de sauvetage et flottants coussins de bateau
afficher Instructions
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Ralentissez . La réduction de la vitesse permettra de réduire considérablement le risque de chavirer . Si vous êtes dans de fortes vagues , maintenir une vitesse suffisante pour garder votre arc a dans les vagues . Si vous autorisez les vagues pour pousser votre bateau sur le côté, le bateau peut rapidement retourner sur . Dans un voilier, payer les voiles renverser vent, réduire la voile et de réduire la vitesse . Vous devez vous rendre à la sécurité , il ne faut pas cesser de se déplacer , mais gardez votre vitesse à l'endroit où vous pouvez réagir assez rapidement pour empêcher le bateau de se retourner .
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Obtenez le poids vers le bas et centré dans le bateau. Que vous soyez dans un canoë , bateau à moteur ou un yacht , si le bateau est en danger de chavirement , le poids dans le bateau est probablement trop élevé. Dans de petits bateaux et de canots , ont les passagers assis sur le sol et se déplacer vers le centre . Tous les objets lourds dans le bateau doivent être placés aussi bas que possible . Les pêcheurs devraient descendre de chaises de pêche et reposer à plat sur ​​le fond . Un bateau avec un centre de gravité très bas est difficile à renverser .
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Obtenez des gilets de sauvetage sur tout le monde. Vous devez avoir un dispositif de flottaison personnel de la Garde côtière approuvée pour chaque membre de votre équipe ; rendent mettre les gilets de sauvetage sur avant de faire quoi que ce soit d'autre
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Bail l'eau hors du bateau . . Si vous avez de l'eau autour de ballottement dans le bateau , le déplacement du poids de celui-ci peut rapidement vous remettre . Chaque main libre devrait renflouer l'eau le plus rapidement possible . Si vous avez frappé quelque chose et fait un trou dans votre bateau , farcir quelque chose de volumineux dans le trou pour ralentir la fuite . Assurez-vous que les membres de l'équipage ou les passagers restent faibles dans le bateau tout en écopant le hors de l'eau , car ils peuvent parfois s'énerver et se tenir debout dans le bateau , conduisant à la catastrophe. Renflouement de l'eau devrait être fait à partir d'une position à genoux ou assis , si possible .
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chef pour la couverture . Travailler votre chemin vers une crique ou baie abritée aussi rapidement que possible , si vous êtes confrontés en haute mer ou une bourrasque . Vous pourriez avoir à en crabe votre chemin sur le côté , en gardant la proue du bateau dans le vent pour éviter les vagues de vous chavirer . Travailler votre chemin à un angle à travers les fronts d'onde . Cela exige une certaine habileté dans le pilotage de votre bateau . Vous devez toujours vous familiariser avec les commandes de votre bateau dans un endroit abrité , avant de sortir dans les eaux qui peuvent soudainement devenir instable .