Comment construire un cèdre époxy Canoë

Si vous envisagez de construire un époxy de cèdre (techniquement une bande époxy de cèdre ou CSE) canoë , vous ferez un investissement sérieux dans les outils , les formes et les matières . Un canot CST est plus simple à faire que les canots traditionnels de la bande de cèdre . ESC n'ont pas la charpente complexe et ribwork des modèles tout en bois . Au lieu de cela le revêtement en fibre de verre à base d'époxy maintient les bandes ensemble . Canots CST sont légers et moins large que les autres canots de cèdre sans rien perdre de leur beauté intrinsèque . Choses que vous devez Trois feuilles de contreplaqué de 1 pouce de plans Canoë
pour les formes
8 12 pieds de long par 2 4s
vis de 3 pouces - £ 2
bandes de cèdre suffisantes pour couvrir la coque - 62 pieds-planche pour une longue pirogue de 17 pieds
Ash ou autre bois dur 1 x 2 pouces planches pour deux 8 pouces les deux de cendres plankz de bancs large - assez longtemps pour deux de 14 à 18 . . des fibres de verre époxy de pouce de long rectangulaires sièges bas et deux triangulaires longues plaques
Cove moulage pour plats-bords et l' avant et l'arrière de résine
Assez six onces tissu de verre E en fibre de verre - Tissage de couvrir toute la coque à l'intérieur à l'extérieur, de préférence avec des pièces uniques
fibre de verre épandeur
godet mélangeur et en agitant le bâton de la perceuse et mis
Saber vu
routeur et crique de bits
Table de ponceuse orbitale vu
la mesure de la bande de respirateur et la ligne de craie
gamme de qualités de papier de verre fine à grossière
laine d'acier fine pour extra fine
blanchi mastic de remplissage en verre 1/32 de pouce
maillet en caoutchouc
30 petites pinces
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étapes d'assemblage d'une bande de Canoe Cedar
1

Trouver ou acheter un modèle pour la forme à partir d'un fournisseur de plan de canoë . Couper un ensemble de panneaux plats ou moules de la station selon le modèle de contre-plaqué. Les planches sont clouées à 2 par 4 de les soutenir verticalement. Ils doivent être régulièrement espacées d'environ 18 cm de distance ; un total de 11 moules à partir d'une forme étroite et profonde à l'étrave du bateau. Moules de la station d'élargir progressivement le centre de la pirogue , puis croître progressivement plus étroite vers l'arrière . Ajouter deux sur la longueur d'arc et de poupe formes à façonner les extrémités .
2

Utilisez 1/4 de pouce d'épaisseur par 3/4 pouces de larges bandes de cèdre . Ils peuvent être achetés ou arrachés à partir de feuilles ou de planches de cèdre épais 1/4 de pouce . Perler et crique les bords avec un routeur de sorte que les bandes se chevauchent pour élargir la zone à coller et renforcer les articulations.
3

Commencez à une extrémité et clouer la première bande dans le moule à le fond de la longueur courante de forme en forme . Préforer les trous de clous pour empêcher le fractionnement . Clouer les bandes avec de fines clous de finition , mais ne pas les conduire tout le chemin en sorte que vous pouvez les retirer plus tard . Les bandes se plieront sans vapeur . Lorsque vous avez terminé la première rangée , commencer la deuxième . Collez les bords avec de la colle de bois imperméable à l'eau . Appuyez sur les serrés ensemble avant le clouage de la bande à la forme . Couper les bandes de sorte qu'ils finissent sur ​​un formulaire moule . Variez les longueurs de sorte que les extrémités de la bande ne sont pas côte à côte .
4

Essuyez le surplus de colle que vous travaillez la coque . Comme vous vers le haut , vous aurez à couper les extrémités des bandes où ils se rencontrent à la quille . La dernière rangée de bandes sera coupé en bandes allongées inclinées à la fin . La dernière pièce sera une forme de football allongé au centre du fond de la barque .
5

Une fois toutes les bandes sont en place , de la vapeur et plier une paire de moulures de crique autour de chaque extrémité , de la colle en place et serrage jusqu'à ce que la colle et les remèdes . Retirez tous les clous . Sable à l'extérieur jusqu'à ce que la coque est lisse . Appliquer la pâte à bois à des fissures ou des points bas . Ensuite, appliquez deux couches d'époxy sur toute la coque pour le sceller.
6

Coupez une feuille de six onces de fibre de verre tissu assez grand pour couvrir toute la coque . Coupez le tissu pour s'adapter sur la courbe de la proue et la poupe . Étirez le tissu sur la coque et légèrement serrer en place autour des bords et des extrémités . Travailler d'une extrémité à l'autre d'une section à la fois . Peindre la section de résine époxy par section , puis posez le tissu en fibre de verre sur elle . Peindre par-dessus la toile de fibre de verre avec de la résine époxy jusqu'à ce que tous les blancs et disparaît pas de bulles subsistent. Utiliser l'épandeur en fibre de verre pour presser vers le bas le tissu de sorte qu'il stratifiés à la coque. Continuez à travailler jusqu'à ce que vous avez terminé l'ensemble de la coque extérieure et des extrémités . Ne laissez pas partie sèche avant de commencer la prochaine section . Lorsque vous avez terminé la fiberglassing , il sera clair .
7

Décrochez la coque hors du moule . Retournez-le et visser les moulures de plat-bord en place . Installez les plats-bords extérieurs. Soulevez la coque des moules puis propre, de sable et de fibre de verre à l'intérieur de la coque . Installez les plats-bords intérieurs , les visser en place .
8

de sable à l'intérieur de la coque , appliquer la pâte à bois pour les fissures , les noeuds ou les trous de clous dans la coque . Coupez un morceau de fibre de verre de six onces et fixer à l'intérieur de la coque de la même manière vous avez jeté l'extérieur . Poncer avec du papier de verre fin . Les deux couches de fibre de verre renforceront la coque .
9

Faire bancs selon le modèle qui vient avec vos plans et les sièges et sièges supports . Sable , teinture et de vernis les sièges et bancs , puis les installer dans les endroits appropriés . Coupe suivante et acheminez les bords des plaques de pont triangulaires et les installer sur la proue et de poupe plats-bords . Une fois que tout est mis en place , appliquer trois couches fines de vernis marin longeron ou vernis de polyuréthane à l'ensemble du bateau .