Le coût pour peindre un bateau

entretien de bateaux varie avec les saisons et l'utilisation . Vérification des niveaux de batterie , l'épilation la coque et la peinture du fond sont tous fait des horaires réguliers pour maintenir le bateau en cours d'exécution et en regardant bien . Le niveau de difficulté varie avec chaque corvée . Peinture d'un bateau n'est pas compliquée, mais elle est consommatrice de temps et nécessite une préparation minutieuse . Le fond doit être peint une fois par saison, mais la peinture de la face supérieure n'est pas un événement annuel . Le coût pour les deux types de peinture varie et de nombreux propriétaires choisissent de louer un chantier pour faire le travail . Facteurs

Plusieurs facteurs doivent être pris en considération pour déterminer le coût de la peinture d'un bateau . La plupart des peintres chargent par le pied de sorte que la taille du bateau détermine une partie du coût . Le temps consacré à la préparation , la qualité de la peinture et des détails comme l'ajout de modèles sont pris en compte dans le coût . En outre, à moins que le bateau est sur ​​une remorque , généralement de moins de 25 pieds , le bateau devra être transporté hors de l'eau et mettre sur les stands pour le travail. Les frais échoueries sont généralement de 11 $ par pied . Aussi , quelles sont les parties du bateau doivent être peinte est un autre facteur .
Peinture Bottom

Bateaux conservés dans l'eau pendant plus de quelques mois besoin d'avoir de lutte contre peinture - fouling appliqué à la partie inférieure. Sel et l'eau douce contient des organismes tels que les algues, balanes et la boue . Si le fond n'est pas peint avec une peinture destinée à protéger le bateau à partir de ces substances , une couche de boue se forme normalement d'abord , en ouvrant la possibilité pour les plus grandes formes de vie de se fixer à la partie inférieure. Boue est constitué d' organismes unicellulaires microscopiques. Ceci est connu comme l'encrassement et il peut endommager la coque si les organismes s'accumulent . Coût de la peinture de fond varie selon la marque et la longévité et fonctionne de 20 $ le gallon à 250 $ .

Peinture le dessus

bateaux en bois ont besoin d'une couche protectrice de peinture pour garder le bois de pourrir . Fibre de verre bateaux sont couverts dans un gelcoat , une résine appliquée sur la coque extérieure . La plupart des enduits gélifiés ne tiennent pas au-delà de quelques années en raison de l'exposition à l' d'autres facteurs environnementaux sévères soleil et . Si une coque ciré tourne terne après quelques mois seulement , le gelcoat n'est pas d'une grande qualité et devra être peint. Finitions en uréthane sont les plus difficiles , avec des durées de vie de 15 ans et plus . Les peintures superstructures en moyenne environ 40 $ le gallon . Attendez-vous à payer les frais de préparation impliquant l'enlèvement du matériel et de la protection des parties non amovibles pour empêcher la peinture sur pulvérisation .
Coûts

taux de travail varient d'un État à l'autre , de 40 $ à $ 75 de l'heure. Selon le nombre de personnes employées pour faire le travail , il faut s'attendre à payer au moins huit heures de travail , en fonction de la taille du bateau et combien est peint. Pour peindre le fond d'un voilier de 40 pieds coûtera environ 1000 $ avec la peinture , les matériaux et la main-d'œuvre . Si l'ensemble du bateau sera peint et le bateau est de 40 pieds de longueur , s'attendre à payer plusieurs milliers de dollars .
Trouver un peintre

Comme avec de nombreux services , demander des références et de leur parler avant l'embauche d'un peintre ou d'un bateau de la cour pour faire le travail . Vous allez payer pour le niveau ou le travail , le nombre de couches de peinture nécessaires et les garanties environnementales nécessaires . Ne pas payer la totalité du coût à l'avant . Payer la moitié de commencer le travail pour couvrir les matériaux et le reste lorsque le bateau est fini à votre satisfaction . En outre, puisque la peinture est mieux fait lorsque les températures sont comprises entre 70 et 80 F , et avec une humidité inférieure à 65 pour cent , envisager de faire le travail dans le hors- saison, lorsque chantiers sont moins occupés . Ils peuvent citer une réduction.