Contreplaqué de bateaux Méthodes de construction

Quand les constructeurs ont commencé à l'aide de contreplaqué pour construire des bateaux , il y avait une méthode assez courante utilisée . Depuis ce temps , et avec l'avènement de solides options de contreplaqué, plus durables , plusieurs autres méthodes ont été développées . Ceux-ci sont séparés en deux groupes distincts ; construction traditionnelle et moderne . La compréhension de ces méthodes vous aidera à déterminer qui est le plus approprié à vos besoins de construction de bateaux . Classique

Avec son introduction il ya plus de 50 ans , la méthode pli - sur-cadre de la construction de bateau reste un choix populaire parmi contreplaqué constructeurs de bateaux , en particulier pour les petits canots de course et d'appareils analogues . Planches individuelles sont le plus souvent utilisés avec ce procédé , en liaison avec un cadre en bois . Le cadre pli - sur - nécessite limons (prise en charge de l'arrière vers l'avant du bateau ) de fournir un soutien et une stabilité supplémentaire .
Stitch et bande

le moins cher , et certains diraient le plus facile , la méthode de construction de bateaux en contreplaqué est le point et la méthode de la bande. Depuis les panneaux de contreplaqué sont pré- forme et de taille , cette méthode nécessite simplement le constructeur pour assembler les pièces de dimension adéquate , bord à bord . Le joint , ou les régions où le contreplaqué rencontre, sont epoxied et cadres ajoutés , et votre bateau en contreplaqué simple est complète .

Contreplaqué sur cadre

méthode de construction plus solide particulièrement bien adapté pour les grands bateaux en contreplaqué, contreplaqué sur le cadre nécessite un peu plus de compétence et de travail que le point et la bande . Le plus grand distinction , dans le temps et l'argent , est la construction du cadre avant la pose des panneaux de contreplaqué . Le résultat est une construction pondérée plus lourd que le point et la bande , qui est pourquoi il est plus approprié pour de plus grands bateaux .
Clinker Ply

Idéal pour la construction légère , cette méthode de la construction de bateaux en contreplaqué n'est pas pour les débutants . Elle exige un haut niveau de compétences de menuiserie et utilise cher , de qualité marine ou autre stratifié contreplaqué de haute qualité . Cette méthode utilise des planches plutôt que des feuilles de contreplaqué qui sont ensuite enduit d'époxyde (collé ) à traverses ou de bois transversale . En plus de l'augmentation du coût , le temps et les compétences nécessaires , cette méthode conduit à un bateau en contreplaqué qui est plus difficile à réparer doivent le cas échéant. Ceci est le résultat de la construction plus complexe et les matériaux utilisés .