Comment régler ABEC 1 rollers

De nombreux types de rollers et autres marques de patins à roues alignées sont livrés avec ABEC 1 roulements dans leurs roues . ABEC , l'acronyme pour le Compte Comité ingénieurs annuelle de l' anti- friction de roulement Manufacturers Association , est un système d'évaluation des performances de la roue , selon Inline Planet. ABEC 1 est la note la plus basse pour la vitesse , mais la qualité et la durabilité des roulements varie selon la marque . Correctement le réglage et l'entretien de vos 1s ABEC permettra de prolonger la vie et la performance des roulements . Choses que vous devez
patin outil Inline à trois voies , et peut-être une deuxième clé Allen Photos Ayant lubrifiant
Voir Instructions
1

Retirer les roues de votre patins à l'aide d'une clé Allen . La plupart des outils de patin à trois voies sont équipées d' une clé Allen , ainsi que d'un tournevis cruciforme et un extracteur de roulement. Certaines roues nécessiteront l'utilisation de deux clés Allen , un de chaque côté de la roue . Les roues sur de nombreux types de patins plus âgés sont fixés par des vis cruciformes .
2

Insérez l'outil de suppression de roulement dans le milieu de chaque roue , l'application de la tête de l'outil contre le bord du palier . Les deux paliers d'appui et les entretoises de chaque roue sont poussés à travers le centre de la roue avant qu'elles tombent. Séparez les roulements des entretoises de roulement après ils sont hors de la roue .
3

Appliquer palier lubrifiant à chaque palier . ( Il ya beaucoup de différents types de lubrifiants , allant de sprays à tubes souples à des solutions où les roulements sont trempés pendant la nuit. Quel que soit le montant , l'ensemble du palier avec le liquide . ) Rebranchez les roulements des entretoises et placez -les dans la roue .
4

Retour aux roues de patins , mais changer leurs placements . Le côté moins usé des roues doit être aligné avec ton pied, et les roues qui étaient auparavant à l'avant et à l'arrière des patins doit alors être déplacé sur les positions intermédiaires . Visser chaque roue bien .