Comment reconstruire une roue de vélo

Parce que les roues d'un vélo sont si importants , il est courant pour les cyclistes les révisent de temps en temps . Il est assez facile de prendre une roue en dehors , mais de le remettre ensemble peut avoir vous perplexe . Heureusement , la reconstruction d'une roue de bicyclette n'est pas quelque chose qui nécessite un savoir-faire mécanique ; tout ce que vous avez besoin sont les pièces et les outils nécessaires . Choses que vous devez
Clé à rayons Photos redresse se
( électrique ) tournevis avec un peu approprié pour les rayons des rayons de vélo
hub Photos parlé mamelons
jante Photos Tube Photos pneu
Voir Instructions
1

Posez votre jante sur une surface plane.
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Placez votre hub dans le milieu de votre jante. Si vous reconstruisez votre roue arrière , puis mettre la cassette vers le haut.
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Enfilez un de vos rayons plus courts grâce à la la bride de votre hub. Faites l'autre extrémité de ce rayon le plus près possible du trou pour la valve d'air du tube dans le haut de la jante , et fixer le rayon d'un mamelon .
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Placez sept plusieurs rayons dans votre moyeu de roue - huit si votre jante a 36 trous - un à la fois . Mettez ces rayons dans votre jante , en s'assurant qu'ils sont quatre trous de l'autre. Après avoir fait cela , huit - ou 9 , si votre jante a 36 trous - rayons devraient être dans votre roue
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Fixer tous les rayons installés à la jante avec écrous de rayons . . Utilisez quatre tours de resserrer ces mamelons . Cela verrouillera les rayons en place .
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Twist votre hub de déplacer vos rayons en place . Tournez votre hub vers la droite si le rayon qui est plus près du trou dans la jante pour la vanne d'air est à la droite de ce trou , sinon , tournez votre concentrateur à gauche
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Insérez le reste . sept ou huit rayons de ce côté par la flasque du moyeu et dans votre jante . Rayons qui sont « tête -out », ou courent au-dessus de la bride , passer sous les deux premiers rayons qu'ils traversent , et sur ​​le troisième. "Tête - à " rayons qui s'exécutent sous le haut de la bride , d'autre part , ont besoin d'aller sur les deux premiers rayons qu'ils traversent et dans le troisième .
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Serrer tous les mamelons de l'extérieur de la jante , en utilisant pas plus de quatre tours complets . Ceci permettra de stabiliser votre moyeu et la jante .
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Appuyez sur les rayons qui sont « tête -out " avec votre main afin de s'assurer qu'ils sont correctement réglés .
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Maintenez votre roue avec le trou de la valve d'air au sommet. Accrochez un rayon du trou le plus proche du trou de la valve d'air par un mamelon de sorte que le rayon souligne naturellement à l'endroit où le premier rayon sur le côté vide du moyeu doit aller . Chaussez un rayon dans le trou approprié dans le flasque du moyeu puis visser ce parlé par quelque rayons sont à sa manière et dans la jante après avoir enlevé la pendaison parlé . Fixez ce rayon avec un mamelon .
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Placez les rayons restants dans le moyeu et dans la jante . Tous Fixez avec des mamelons .
La touche finale
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tourner votre volant alors qu'il est dans un dressage se vérifier si elle vacille . Régler le cas échéant parlé mamelons jusqu'à ce qu'il y est très peu ou pas d' oscillation .
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Régler la tension dans vos rayons de sorte qu'ils sont tout aussi serré .
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pomper votre tube avec assez d'air pour lui faire prendre forme . Installez ce sur votre jante avec la vanne d'air en passant par le trou .
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Mettez votre pneu sur votre tube de sorte qu'il est niché entre la jante et le tube .