Avec l'aube d'une nouvelle année viennent les résolutions du Nouvel An. La forme physique et la remise en forme sont des promesses assez courantes à faire et il est toujours agréable de voir la communauté du vélo de montagne grandir, mais sortir sur le sentier sans savoir comment garder son vélo et son corps dans la même forme qu'ils sont arrivés peut conduire au désastre.

Cependant, ce n'est jamais une mauvaise idée de réviser les conseils de sécurité, peu importe à quel point vous pensez être familier avec votre vélo et les sentiers que vous fréquentez; Vous ne savez jamais quand vous devrez peut-être aider un nouveau venu à parfaire ses compétences.

Assurez-vous que vous êtes au courant de votre sécurité à vélo avec quelques conseils solides sur la façon d'améliorer votre technique, vérifiez votre équipement avant une sortie et que faire dans le pire des cas.

1.Prenez le bon équipement

Avant même de mettre le pied dehors lors de votre premier pas vers votre sentier local, vous voudrez vous assurer que votre équipement est en ordre. L'équipement de sécurité et les fournitures d'urgence sont toujours sages à emporter, mais avoir le bon équipement peut signifier quelque chose d'aussi vaste que d'avoir un vélo que vous pouvez conduire confortablement mais qui ne s'effondrera pas pendant les parties les plus difficiles de votre trajet.

Au strict minimum, vous voudrez vous assurer que vous avez sélectionné un vélo de qualité conçu pour résister à la difficulté attendue du sentier que vous aimez parcourir. Un vélo dans la veine du Schwinn Protocol 1.0 devrait répondre à vos besoins sans vous faire casser votre tirelire dans le processus. De plus, savoir quoi prendre signifie également quoi laisser derrière.

Un kit de réparation d'urgence pour un pneu crevé est un excellent investissement, mais apporter un poids inutile sous la forme de trop de collations ou de gadgets pourrait vous déséquilibrer rapidement.

2.Assurez-vous que votre vélo est correctement réglé pour vous

Si vous n'avez pas passé beaucoup de temps sur votre vélo, il peut être difficile de juger de la manière dont vous souhaitez modifier les différents composants.

Savoir à quelle hauteur garder votre selle ou le bon angle pour votre guidon peut sembler une préparation trop zélée et idiote pour le cycliste expérimenté. Malheureusement, cela ne pouvait pas être plus éloigné de la vérité. Par exemple, si votre suspension est trop rigide, vous risquez de vous blesser et de vous blesser si vos sentiers préférés comportent de nombreuses chutes ou des portions accidentées. Connaissez votre piste et votre vélo !

3.Savoir Tomber

Vous essayez peut-être de réduire les blessures sur le sentier, mais vous voyez l'en-tête ci-dessus et vous vous demandez ce qu'une bonne chute peut faire pour arrêter un os cassé. Après tout, si vous roulez prudemment, les accidents ne devraient-ils pas appartenir au passé ?

Le vélo de montagne implique un terrain qui sera presque toujours imprévisible en raison des conditions météorologiques, des changements naturels causés par la faune ou la circulation ou même des incidents causés par plusieurs cyclistes trop proches les uns des autres. Apprenez comment mieux tomber avant de toucher la terre pour vous assurer que votre prochain renversement se termine par une glissade inoffensive et non par un voyage aux urgences.

Comme pour toutes les collisions, gardez votre tête protégée avec un bras et concentrez-vous sur le maintien de votre corps aussi mou que possible lorsque vous atterrissez pour éviter d'envoyer le poids de la chute à travers les articulations renforcées.

4.Ne pas trop étendre

Cela s'applique à la sur-extension physique tout autant qu'au dépassement trop rapide de votre niveau de compétence.

Si vous êtes à peine habitué aux chutes courtes de deux pieds, ne commencez pas soudainement à vous attaquer aux chutes deux fois plus loin sans rafraîchir vos compétences. Vous pouvez appliquer la même logique à presque toutes les autres facettes de la difficulté du vélo, en particulier lorsqu'il s'agit de la complexité des pistes techniques et des nouveaux défis qu'elles peuvent présenter.

Si vous n'avez pas parcouru des pistes pour débutants au moins une bonne poignée de fois au point de vous sentir à l'aise et compétent, vous n'êtes probablement pas prêt à vous lancer sur une piste classée en difficulté diamant noir.

5.Détendez-vous

Plus vous êtes tendu, plus un accident peut être grave. Surtout si vous avez besoin de rouler le long de la route pendant un certain temps. De nombreux motards finissent par se blesser à vélo simplement parce qu'ils sont trop fatigués et peu concentrés sur la route. N'oubliez pas que vous êtes sur le point de vous amuser, de ne pas vous soucier du stress de la journée ou de la façon dont vous allez franchir la prochaine grande étape de votre carrière.

Laissez votre esprit vagabonder librement. Ne bloquez pas sur les freins ou ne tenez pas votre guidon dans une poignée de mort. En respirant prudemment et en vous relaxant, vous apprécierez votre trajet et éviterez les effets secondaires les plus désagréables de la tension. Plus vous vous accrochez, plus vos chutes peuvent être graves si vous roulez éperdument.

Conclusion

Rester en sécurité en VTT n'est pas toujours une garantie, mais vous pouvez prendre de nombreuses mesures pour réduire le risque de chute sur vous-même ou sur un autre cycliste médiocre lors de votre randonnée moyenne.

Gardez les yeux sur le chemin à parcourir, ne vous accrochez pas à la vie et n'oubliez pas qu'un genou écorché ici et là est un petit prix à payer pour éviter une plus grosse bosse à la tête tout en poursuivant la course parfaite.