Comment savoir si un Jet Ski cylindre est Bad

Heureusement , jet skis utilisent des moteurs simples qui peuvent être diagnostiquées assez facilement. Ils ne nécessitent pas un grand bras de levage du moteur de sortir , donc plus mécaniquement incliné gens peuvent diagnostiquer un problème en cours d'exécution . Le cylindre est le moteur du véhicule , et de nombreux jet-skis utilisent des moteurs à deux temps ou à quatre temps . Ainsi, lorsque le cylindre va mal, il en va de la jet-ski . Choses que vous devez Photos de poche
Clé à douille et douilles
compression testeur
Afficher Instructions
Le 1

Ouvrez le panneau de jet ski qui donne accès à la moteur . Examinez la zone de cylindre de près et utiliser une lampe de poche , si nécessaire, pour obtenir une bonne vue . Rechercher des infiltrations ou des fuites d'huile autour du cylindre pour les signes d'un joint de culasse défectueux. Examiner de près la zone où le cylindre rejoint le moteur et où les boulons de sortie d'échappement sur ​​le cylindre .
2

Retirer le câble d'allumage à la bougie . Desserrer et retirer la bougie d'allumage dans le cylindre du moteur avec une clé à douille et douille à clé . Insérer l'extrémité de la vis d'un outil de testeur de compression dans le cylindre. Main tordre dans la tige. Manivelle du moteur avec une corde de traction pour forcer le piston pour faire défiler . Effectuer le test au moins trois fois et mesurer la lecture sur l'outil de testeur de compression à chaque fois. Comparer les lectures avec le manuel de réparation du jet ski pour la compression correcte . Réinstaller la bougie et fil d'allumage lorsque vous avez terminé .
3

Connectez un tuyau avec une source d'eau à l'orifice d'injection d'eau dans le jet ski . Mettre en marche le moteur . Allumez la source de l'eau après quelques secondes de l' eau courante . Vérifiez que l'eau s'écoule de l'orifice d'échappement correctement. Écoutez le cylindre lorsque le moteur fonctionne . Identifier toutes les sources de bruits cliquetis ou bizarres qui ressemblent à cylindre et piston ne fonctionnent pas correctement . Tourner le moteur plusieurs fois pour être sûr que le cylindre fonctionne correctement , le bruit d'une montre.
4

Désactiver l'eau du moteur et le tuyau si encore l'exécuter. Laissez couler l' eau . Retirez le câble d'allumage et bougie avec une clé à douille . Retirer les écrous de fixation de la culasse sur le cylindre avec une clé à douille et la douille. Examiner l'intérieur de la capsule de la bouteille pour tout signe de dommage . Examinez la tête du piston dans le cylindre de traces de brûlure ou des trous dans la surface . Manivelle au moteur de tourner le piston dans le cylindre à quelques reprises pour rechercher des signes de frottement. Remettre le bouchon de la bouteille et serrez -le en place aux réglages d'usine . Réinstaller la bougie d'allumage et le fil d'allumage .
5

Vérifiez la source d'alimentation du moteur et les sources de pétrole alimentant le moteur . Confirment que les fluides s'écoulent correctement et qu'il n'y a pas de blocage , le manque de lubrification peut endommager le cylindre . Utilisez la clé à douille pour tirer à nouveau la bougie d'allumage et d'examiner la couleur de pointe . Augmenter le débit de carburant si la pointe est blanc crayeux ; diminuer le débit de carburant si la pointe d'allumage est noire et huileuse . Remplacer la bougie d'allumage dans l'une des conditions . Mettez le bouchon sortie arrière dans le cylindre si la pointe est brun chocolat (un bon état ​​) .