Spécifications motoneige moteur

motoneiges sont disponibles avec une variété de caractéristiques du moteur . Motoneige produits manufacturés tels que Yamaha , Polaris et Ski-Doo offrir une grande variété de modèles , de bas , de spécification, 121 modèles de cc pour tout usage , l'utilisation fonctionnelle , à 500 motoneiges cc de course , à haute performance des modèles 900 cc de passage . Yamaha Vmax Specification du moteur

La Vmax - 4 , produite entre 1992 et 1997, a eu la distinction d'être l'un des rares production , à deux temps , quatre cylindres , motoneiges fait . La Yamaha Vmax - 4 800 ST possède un moteur de 791cc qui produit jusqu'à 1500 + /- 100 rpm au repos, avec un maximum de 3400 rpm engagement , et 8350 rpm changement . La Yamaha Vmax 600 VX600XT dispose d'un moteur de 598cc qui produit plus de repos et l'engagement rpm à Vmax de 800 modèles , à 1600 rpm et 3700 rpm , respectivement , mais un montant inférieur du régime du changement à 8000 rpm . La Yamaha Vmax 500 VX500W dispose d'un moteur de 494cc qui produit jusqu'à 1550 + /- . 100 tours par minute au repos, jusqu'à 3700 rpm engagement , et 7650 rpm changement
Polaris Motoneige moteur Caractéristiques Photos

Polaris dispose d'une large gamme de motoneiges avec différentes caractéristiques du moteur . Le 600HO Fusion Polaris 2006 a un 599cc , moteur à deux cylindres . Son moteur est refroidi par liquide et utilise un condensateur numérique décharge d'allumage avec TPS , WTS , DET . Il utilise un système d'induction affaire Reed , et VES SC simples ( système d'échappement virtuel ) . Le Polaris 2006 700 Touring dispose d'un moteur de 755cc et utilise Cleanfire injection carburation , plutôt que le système 2 - TM38 la 600HO utilise . Autres modèles Polaris , comme le 900 et le 900 Fusion RMK 166 , ont des moteurs 866cc .

Ski-Doo Specification du moteur

Le Ski-Doo haut modèles performances sportives telles que la Formule III 600 et la formule III 700 , sont la race spécification motoneiges powered by moteurs Rotax trois cylindres . La formule III 600 a un bébé de 599cc triple , et la formule III 700 est alimenté par un moteur à 699cc . Les deux modèles sont équipés de carter roseau induction , complété par un résonateur d'admission , et RAVE des modificateurs d'échappement. À l'autre extrémité de l'échelle , le Ski-Doo Mini Z utilise un moteur de cylindre Honda 120 Refroidi par ventilateur axial unique , avec 118cc . Il possède un système de carburation de type horizontal , avec un papillon .