Comment changer une courroie de motoneige Drive

déchirure à travers le paysage enneigé sur une motoneige signifie que vous serez dans le désert , poussant des vitesses de jusqu'à 80 miles par heure et le lancement à partir de bancs de neige . Toutefois, si la courroie d'entraînement de votre motoneige déchire , vous avez terminé. Une ceinture déchiré d'entraînement est similaire à éclater un pneu sur un vélo et vous ne serez pas aller n'importe où jusqu'à ce qu'il soit fixé . Heureusement , les courroies d'entraînement sont faciles à changer - de nombreux modèles, le processus n'a même pas besoin d'outils . Choses que vous devez
la courroie d'entraînement de rechange
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Le 1

ouvrir le capot de votre motoneige et le capot latéral sur le côté de la ceinture de la motoneige . Localiser et récupérer la ceinture de rechange d'entraînement . La plupart des motoneiges sont équipées d'une courroie de rechange d'entraînement . Vous aurez besoin de le remplacer après l'avoir utilisé .
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Retirez la protection carter de courroie d'entraînement en dévissant l'écrou à oreilles et en tirant la goupille . Certains modèles tout simplement cliquez sur Ouvrir .
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Engager le frein de stationnement avant de poursuivre .
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Retirez le panneau ( s'il en existe un ) à côté de la principale embrayage , pour faire place à la ceinture d'être enlevé. Soulevez la piste de sorte que la courroie d'entraînement et d'embrayage peuvent tourner librement . Tirez sur la ceinture vers le bord de l'embrayage primaire et tourner l'embrayage primaire
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Faire passer la chaîne d'entraînement hors de l'embrayage secondaire que vous faites tourner l'embrayage primaire - . Similaire à la façon dont vous souhaitez supprimer un chaîne d'un vélo . Une fois la courroie est libre de l'embrayage secondaire, il est complètement éteint.
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Installez une nouvelle courroie d'entraînement en plaçant d'abord autour de l'embrayage primaire et de travail sur l'embrayage secondaire ( inversant essentiellement Étape cinq ) . Spin deux embrayages à l'unisson pour obtenir la ceinture en place .
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Remplacez votre lambris et la protection de la courroie d'entraînement . Fermez le capot de votre motoneige et tirer vers le haut , prêt à repartir .