Comment Hop Up une moto Triumph 650

Le classique Triumph 650 moto a un moteur à quatre temps qui peut être modifié pour augmenter la puissance et augmenter le couple . La modification du moteur ajoute rapidité bas de gamme et d'augmenter la vitesse supérieure de la moto sans changer les pignons ou des rapports de vitesse de transmission . Vous pouvez monter une moto Triumph 650 par le démontage et montage du moteur dans un magasin et l'envoi des cylindres et de têtes de travail de la machine . Choses que vous devez
clés et douilles de calibre standard
bac à huile
Tournevis
Pry bar Photos outil de pince anneau
la clé dynamométrique de segment de piston de compression de l'outil de marteau
Afficher Instructions
Le 1

stabiliser la moto sur un support de réparation . Débrancher les câbles de batterie de la batterie de la moto . Mettez un bac à vidange sous le moteur et retirer le bouchon de vidange de carter avec une clé de boîte à vidanger l'huile du moteur. Lorsque l'huile est évacuée , remplacer le bouchon de vidange et utiliser un tournevis pour desserrer la bride sur la ligne d'huile . Supprimez la ligne du réservoir d'huile .
2

Fermez le robinet d'alimentation en carburant sous le réservoir de gaz . Utilisez un tournevis pour enlever la pince sur le tuyau de carburant et retirer le tuyau de raccord du réservoir de gaz . Utiliser une douille et cliquet pour enlever les boulons qui fixent le réservoir de gaz au cadre. Retirez le réservoir d'essence et le mettre de côté .
3

Débranchez les câbles d'accélérateur des carburateurs jumeaux . Retirez les filtres à air et utiliser un socket et cliquet pour enlever les carburateurs de la tubulure d'admission sur la tête du moteur.
4

Retirer les collecteurs d'échappement du collecteur d'échappement . Retirez les écrous qui fixent le tuyau d'échappement de la moto et de supprimer le système d'échappement . Débranchez les câbles d'allumage , fil de la bobine et fils de bougie du moteur .
5

Supprimer le support moteur boulons du cadre de la moto . Vous avez un assistant aide ascenseur le moteur hors du cadre et le placer sur un établi . Utilisez une douille et un cliquet pour enlever les culasses et vanne de culbuteur intact . Retirez les boulons de la tête et utiliser un levier pour soulever les culasses de pistons . Soulevez les bouteilles hors du carter.
6

Envoyer les culasses et les cylindres à un atelier d'usinage de moteur . Avoir les cylindres percés aux maximales 2.834 pouces comme indiqué par le fabricant . Ont remis en état les vannes et ont les culasses blanchi 0,001 pouce . Procéder aux étapes suivantes , lorsque les parties sont renvoyées par le machiniste .
7

Utilisez un outil de clip bague et enlever les joncs d'axe de piston de chaque côté de chaque piston . Utilisez un tournevis plat et un marteau pour les axes de piston sur . Retirer les pistons des coussinets de bielle. Installez les pistons surdimensionnés sur les coussinets de tige et installer de nouveaux repères et joncs sur chaque piston .
8

Installer de nouveaux anneaux sur les pistons surdimensionnés . Mettre un nouveau joint de cylindre sur le carter moteur . Utilisez un outil de compression de l'anneau et installer la tête de cylindre usiné sur chaque piston . Tournez la manivelle du moteur avec une douille et un cliquet pour soulever un piston pleinement et insérer l'anneau dans le cylindre . Attacher le compresseur à anneau à l'autre piston et faire tourner la manivelle de l'insérer dans l'autre cylindre. Appuyez sur les cylindres vers le bas contre le carter . Utilisez une clé dynamométrique et refixer les vis de la culasse .
9

Installez un nouveau joint de culasse au-dessus des cylindres . Placez les têtes fraisées et Ensemble de culbuteur de soupape sur les cylindres et serrer les boulons de têtes . Remplacer le moteur dans le cadre du vélo et répétez les étapes initiales dans le sens inverse pour fixer le moteur et remonter les composants . Remplir le réservoir d'huile avec de l'huile neuve .