Instructions de ski de fond Equipement

La principale différence entre la descente et le ski de fond est la taille . Skis de fond sont généralement beaucoup plus mince et plus léger que des skis alpins . L'équipement servant à ski de fond est conçu pour être aussi léger que possible, car il est souvent suffisamment de travail impliqué que la gravité fait pour le ski alpin . Le meilleur équipement sera à la fois léger comme une plume et aussi fort que l'acier trempé . Il est tout au sujet du pays Fixations

Croix- skis ont des fixations spéciales qui devraient être très facile à libérer pour ces moments où vous pourriez avoir à marcher jusqu'à une petite colline avec vos skis à la main . Dans le même temps , les fixations doivent être suffisamment solides pour vous garder en eux lorsque vous avez besoin de l'être. Si vous êtes nouveau sur le ski de fond , vous aurez probablement obtenir dans et hors des liaisons beaucoup plus souvent que ceux qui sont des vétérans de ce sport .

Rechercher la meilleure combinaison de la facilité de mise en liberté , la force , la durabilité et le poids . Assurez-vous de tirer vraiment les pneus lorsque vous essayez une paire de skis potentiel que vous souhaitez utiliser souvent . Vous ne voulez pas être sur un sentier plat au milieu de nulle part avec une mauvaise liaison .

Plus cross-country ou fixations de ski nordique se connecter à la pointe seulement. Bien que de nombreux skieurs préfèrent pistes damées , même ceux qui peuvent être difficiles à naviguer pour un débutant . Vous voulez être au courant de vos fixations et obtenir le genre spécifique pour votre type de ski . Beaucoup de gens pensent de ski de fond comme un sport qui consiste à dévaler jamais de hauts sommets , mais il ya une version extrême de ski nordique appelée Touring alpin . Il s'agit flamboyant votre propre chemin sur un terrain en pente de la montagne qui peut être encore plus exaltant que le ski alpin traditionnel sur des pistes damées . Ce type de tourisme nécessite des liaisons fortes , généralement à la fois avec le talon et les points de connexion orteil . Ces liaisons sont également conçus pour les ascensions plus intenses qui pourraient être impliqués dans l'obtention à un pic où il n'ya pas d'ascenseur .
Touring ou Racing ?

Il ya deux types généraux de ski de fond : Touring et Racing . Tout comme les grandes motos costauds " de passage " , ski de fond sont disponibles dans des variétés de tourisme faites pour la croisière plus lente . Skis de course pour cross-country sont conçus pour aller plus vite et d'effectuer aux normes concurrentielles . Les Jeux olympiques d'hiver a biathlon pour un événement, qui est l'endroit où les courses de cross-country brille vraiment .

Engins de Touring est pour l'amateur et /ou les amateurs d'aventures qui veut parcourir de grandes distances dans une relative facilité et le confort . Si cela ne vous dérange pas de prendre votre temps pour y arriver et que vous voulez faire l'expérience de la vue d'ensemble sur le chemin, la tournée est le meilleur pari . Touring peut être fait sur ​​des sentiers balisés et non balisés à la fois et implique généralement un patinage ou coup de pied et glisser mouvement. Engins

Racing est pour la plus fondeuse d'adrénaline recherche . Ski de fond course peut ne pas sembler comme un sport excitant et rapide, mais il peut certainement être à l' avancement de la technologie et la disponibilité des skis étonnamment conçu et encore plus des athlètes bien mis - ensemble impliquées dans des courses comme celle de l'événement Biathlon .

télémark est une technique tournant baisse genou sportif, permettant aux skieurs un meilleur contrôle de leurs mouvements sur les descentes . Télémark est disponible sur poudre non damées dans les bois de dos ou damées, pistes damées à la station de montagne .

Bottes, bâtons , accessoires et conseils

Assurez-vous pour obtenir la chaussure la plus confortable que vous pouvez trouver. Rappelez-vous comme un débutant, il peut être difficile de s'habituer à ce sport , et vous pourriez avoir à marcher plus de vous skiez au premier abord. Lorsque vous essayez vos bottes ne vous contentez pas d'une promenade sur un tapis pour les tester . Stand dans les skis avec les bottes pour une vraie sensation de ce que ça va être comme dans l'action . Inspectez le mécanisme de verrouillage et être sûr qu'il est durable et facile à verrouiller et déverrouiller .

Polonais sont essentiels dans le ski de fond , et ayant les meilleurs pôles peut faire une énorme différence . Polonais et longueur de ski sont déterminés par la taille du skieur , et un vendeur peut vous aider à choisir le bon équipement si vous n'êtes pas sûr de la longueur des skis et les bâtons dont vous avez besoin .

Vous pouvez également choisir entre plus ou skis étroits et les skis sans fart farter ou .

Un ski farter exige l'application de fart de poussée nordique spéciale . La cire remplit une double tâche : d'abord se lier à la neige pour une excellente adhérence en cas de besoin pour s'arrêter et ralentir , puis en relâchant à glisser gracieusement et en douceur pendant la descente . Skis farter sont souvent plus fonctionnel , mais cela a un coût . Le maintien de ces skis peut être un peu plus cher que le coût de la cire ( jusqu'à 20 $ pour un conteneur , selon la taille et le type ) , et il faut plus d'un investissement de l'effort que ce que vous devriez faire face avec les skis sans fart . Vous pouvez obtenir des cires dans de multiples variétés , même par pulvérisation ou " exprimer " cire .

Les skis sans fart traitent la neige comme une bande de roulement de démarrage , impact sur les cristaux pour créer une plate-forme plus solide pour pousser à partir . Le schéma d'un ski sans cire typique peut ressembler à la peau de serpent . Gardez à l'esprit ces skis sont faits pour glisser vers l'avant , mais pas en arrière . En outre, tous les skis devront être reconstituées avec de la cire de glisse de temps en temps , ce qui est totalement différent de fart de poussée et ne devrait pas être appliqué aussi souvent . Sans fart des skis préférés pour les débutants tandis que les skieurs plus expérimentés préfèrent modèles farter .

Skis maigre minimiser la traînée. Leur pureté de ses lignes permet une plus grande vitesse . Skis plus larges sont mieux pour les excursions hors- piste . Vous obtiendrez plus de stabilité et de la flottabilité au-dessus de la neige à partir de larges skis de randonnée , qui sont également plus courte que le cross-country et régulière des skis alpins . Telemark et alpins Skis de randonnée viennent en plusieurs tailles . Skis plus longs offrent un contrôle supérieur et de la stabilité . Skis plus courts favorisent la facilité de manœuvre à basse vitesse sur terrain changeant . . Ces skis sont généralement fabriqués avec des conseils et des queues plus larges afin de gérer la poudreuse et des virages plus rapides

Pour les dames , vous voudrez peut-être demander des modèles de femmes : Certains skis de fond sont spécifiques aux femmes . Ce sont plus légers, ils fléchissent plus facile , et ils sont conçus pour abaisser le centre de gravité d'une femme .

Autres accessoires vous devriez toujours avoir avec vous des gants , vêtements de tête , des lunettes ou des lunettes de soleil et des vêtements résistant aux intempéries que peut supporter les conditions les plus difficiles et vous garder au chaud tout le temps , trop .

Bien nouvel équipement est toujours mieux que les engins utilisés , Ski de fond pourrait être le sport le plus sous-estimé de la planète . Beaucoup de gens qui le prennent place ne peuvent pas y entrer ou ne pas avoir de l'endurance pour faire plaisir . Cela signifie qu'il ya beaucoup de gens qui vendent leurs skis sur Ebay ou dans les ventes de garage local . Les chances sont ces skis utilisés pourraient être encore comme neuf .