Comment démonter une Renaissance Franchi

Le Franchi Renaissance est un over /under fusil Conçu pour la chasse et le tir sportif . Il s'agit d'une pièce italienne disponible en 12 , 20 et 28 modèles de jauge . Franchi morceaux sont connus pour leurs récepteurs richement décorées , qui exigent une certaine prudence à démonter sans endommager les surfaces gravées . Toutefois , l'ensemble du pistolet peut être démonté en utilisant seulement quelques outils communs . Choses que vous devez
Percez poinçon
Flathead tournevis
Nylon marteau
Afficher Instructions
le corps principal et le récepteur
1

Vérifier pour s'assurer l'arme n'est pas chargée. Verrouiller l'action et engagez la sécurité . Exercer une légère pression vers l'arrière sur le canon en dévissant et en enlevant le bouchon de magazine. Retirez le canon et têtière en les faisant glisser doucement vers l'avant de l'arme .
2

Retirer la pièce de friction du tube magasin . Retirer la bague de compression et le ressort de rappel de l'intérieur du tube magasin . Appuyez sur le bouton de verrouillage de porte et de faciliter la culasse vers l'avant . Poussez le groupe deux de déclenchement des tiges de retenue à l'aide d'un poinçon de perforation . Retirez l'ensemble de déclenchement en le tirant vers le bas sur le récepteur .
3

appuyer sur le ressort de vis à l'aide d'un tournevis à tête plate et balancer le ressort de culasse jambe vers le bas et du récepteur . Déplacez le levier de culasse vers l'arrière jusqu'à ce qu'il se dégage de la vis . Retirez l'ensemble de boulon en le tirant tout droit sorti de l'avant du récepteur . Retirer la poignée de boulon à travers l'orifice d'éjection .
4

Retirer les vis de la plaque de crosse à l'aide d'un tournevis à tête plate et retirez la plaque de couche . Retirez le stock boulon de fixation à l'aide d'un tournevis à tête plate . Dévissez le bouchon fileté à l'arrière du boîtier de ressort pour retirer le ressort de culasse et le piston .
5

Appuyer sur la tige verticale en conservant le loquet de la porte à l'intérieur du bord inférieur du récepteur à l'aide d'un tournevis à tête plate . Tirez le clip à travers l'arrière du récepteur . Remarque: À moins que ce système doit précisément être réparé , il est préférable de laisser en place . Il n'est pas nécessaire de retirer le clip pendant le nettoyage ordinaire .
6

Tapoter doucement le boulon pivot jambe de force à l'aide d'un maillet . Faites glisser la jambe à travers l'arrière de l'ensemble de boulon . Retirer le levier de bloc de verrouillage et son ressort en appuyant sur la goupille avec un tournevis à tête plate . Tournez le bloc de verrouillage vers le haut jusqu'à ce que la nervure de guidage latéral droit efface la piste , puis l'enlever. Retirer le piston de support et au printemps, contrôler le ressort de piston comme il est supprimé .
Trigger Groupe
7

Retirer le piston de sécurité et ressort vers l'arrière , puis retirez la bouton de sécurité sur vers chaque côté. Enlevez la gaine qui abritait le piston de la sécurité et de glisser la sécurité automobile et sur ​​l'arrière du groupe de déclenchement .
8

Décrocher la gâchette et la gâchette levier ressort de son poste et le retirer. Pousser la goupille de gâchette à l'aide d' un poinçon de perforation et enlever la gâchette vers le haut . Poussez la goupille de déclenchement vers la gauche à l'aide d'un poinçon de perforation et de supprimer le déclencheur vers le haut à travers l'ensemble de déclenchement .
9

Retenez le marteau contre son ressort et tirez le marteau droite vers la gauche. Quand il s'agit de droits , faciliter le marteau , le piston et le ressort vers le haut sur ​​la gâchette .