Track & Chaussures de terrain

Athlétisme est constitué d'un ensemble d'événements qui font appel à des athlètes de toutes sortes . Il existe des tests de vitesse , l'endurance , la force et les combinaisons de ces choses . Il ya des centaines de variétés de piste et des chaussures sur le terrain et le choix de la chaussure adéquate peut être déterminée par des facteurs qui comprennent les coûts et les événements un athlète participe po Les chaussures pour certains événements sur le terrain sont très différents de chaussures de course , et les chaussures qui travailler pour un sprinteur ne sont probablement pas idéal pour un coureur de deux mile . Il ya quelques caractéristiques générales de chaussures qui aident identifier leur meilleur ajustement . Identification

La plupart des chaussures d'athlétisme sont reconnaissables à cause des petites pointes acérées qui aident les coureurs adhérence de la piste. Toutes les chaussures pour le sport , mais ne se ressemblent pas . Il ya des chaussures spécialisées pour certains sports qui n'ont même pas les pointes sur eux parce que les pointes ne sont pas propices à l'événement pour lequel les chaussures sont conçues . Entreprises de chaussures ont développé des chaussures qui répondent aux besoins de tous les athlètes dans le sport , qu'ils exploitent ou jeter ou sauter.
Sprint Chaussures

Les meilleurs sprinteurs n'ont pas un talon de transfert de poids de pointe comme ils courent parce que c'est un moyen inefficace de générer de la vitesse . Les athlètes qui participent au 100 mètres , 200 mètres et les 110 mètres haies tombent surtout dans cette catégorie , alors que les coureurs de 400 mètres peuvent avoir besoin d'explorer des chaussures de demi-fond en option ainsi . Pointes de sprinter caractéristique n'ont pas beaucoup de matériel dans le talon , mais ils sont rendus forts dans l'orteil d'absorber le contact il . Asics , Nike et Puma tous fournir un certain nombre d'options pour les sprinters , avec Puma se concentrant davantage sur les coureurs de haut de gamme , tandis que Nike et Asica ont des produits qui fonctionnent toute la gamme de l'économique au très cher .


Distance chaussures

marathoniens concurrence dans ce qui est essentiellement une course sur route , de sorte qu'ils portent bonnes chaussures de course qui n'ont pas les pointes . En raison de la battre sur le pied pendant les événements , plus de 800 mètres à 10.000 mètres et le steeple-chase , les coureurs de fond portent des chaussures qui offrent plus de soutien tout au long de la semelle pour absorber l'impact de leurs activités . Nike et Adidas ont tous deux gammes complètes de chaussures à distance à la fois pour la distance moyenne et longue distance coureurs , tandis que Puma a une bonne ligne de chaussures de demi-fond , il est Reebok qui remplit les besoins de nombreux plus les coureurs de fond .

Lancer chaussures

Discus , lancer du poids et les lanceurs de marteau besoin de chaussures sans crampons pour les aider à obtenir la traction car ils produisent de l'électricité grâce à la rotation qui mène à leur jette . Lancer chaussures ont une semelle en caoutchouc lisse . Adidas et Nike sont les principaux fabricants de lancer des chaussures , et les deux chaussures offrent conçus spécifiquement pour les différentes épreuves de lancer .

Types de pointes

chaussures de piste qui n'utilisent pointes pour une traction , tout en rivalisant , il ya différentes options selon le type de surface de la piste sur laquelle la concurrence est mis en scène . Pointes de compression sont généralement 1/4 pouce de long et ont tendance à offrir une combinaison de rebondir sur la piste et creuser dans la surface pour la traction. Pointes pyramidales sont également plus fréquente chez les 1/4-inch longueur et ils sont les plus populaires parmi les coureurs de fond parce qu'ils ne creusent pas autant . Pointes d'aiguille sont conçus pour les pistes tout temps qui sont maintenant très répandue. Ils sont un peu plus courte , mais sont conçus pour la meilleure traction . La quatrième variété est les pointes de tartan qui ont un point terne sur eux car ils sont plus conçus pour une surface de roulement en caoutchouc à l'intérieur .