Comment régler Dual Pivot Side Pulls

Un frais de vélos à partir de la boutique comprend une paire de freins parfaitement ajustés . Cela change au fil du temps , que l'utilisation du frein provoque le câble de s'étirer et les patins à l'usure. L'envoi de la bicyclette dans un tune-up professionnel n'est pas toujours possible . Un pivot frein de traction à double face permet une série d'ajustements . Chaque réglage permet de garder le frein de service avec précision boutique de qualité . Un frein bien ajusté répond aux commandes de levier de frein plus efficace . Choses que vous devez
5 mm clé Allen Photos 3 mm Clé Allen
Afficher Instructions
plaquettes de frein Hauteur
1

Desserrer le boulon Allen 5 mm avec la clé sur le côté de la garniture . Chaque patin , de chaque côté du frein, présente une vis six pans creux . Régler la hauteur du coussin une plaquette à la fois.
2

Configuration du pavé , même avec la surface de freinage . Le centre de la face de la jante qui constitue la « surface de freinage . "
3

Tenez le tapis même tout en resserrant la vis Allen .
Frein centrage
4

Tirez le levier de frein tout en notant le Voyage de chaque plaquette de frein . Un frein permet centrée sur les pads pour répondre à la jante simultanément pour un freinage plus efficace .
5

Tournez la vis Allen de 3 mm dans la partie supérieure du frein dans le sens horaire pour amener le frein de voyager plus loin à droite .
6

Tourner la vis dans le sens antihoraire pour amener le frein de voyager plus loin à gauche .
levier de frein Voyage
7

Loosen le boulon câble pincée de 5 mm à gauche du frein .
8

Appuyez sur les deux pads aussi jusqu'à ce qu'ils se touchent presque le côté de la jante . Resserrer la vis de pincement .
9

Tirez le levier de frein à déterminer le montant de Voyage. Pour un freinage " rigide " , tournez le réglage du câble loin de frein. Pour un freinage " lâche " , tournez le réglage du câble vers le frein .