Comment faire pour installer une Dérailleur arrière Shimano

Si vous convertissez votre vélo d'un pignon fixe ou à vitesse unique à une route à plusieurs vitesses ou en VTT , ou avez irrémédiablement endommagé votre dérailleur existant, vous aurez besoin d'installer un nouveau. Dérailleurs Shimano doivent être réglés correctement avant de l'utiliser , ou les vitesses ne passeront pas correctement , causant des dommages à la roue , la chaîne ou le dérailleur , et d'éventuelles blessures . La plupart des dérailleurs Shimano sont installés les mêmes que les dérailleurs d'autres marques , à l'exception du modèle de montée rapide , qui est ajusté à l'aide des plus grands first.Things dentées dont vous aurez besoin
outil de chaîne
tournevis Phillips Photos Hex Jeu de clés
Pinces
afficher Instructions
Le 1

Situer la patte de dérailleur sur votre vélo . Il est dans le coin inférieur le plus fort de la trame , en forme de crochet qui se trouve sur l'essieu arrière , avec des trous filetés pour monter sur le cadre et maintenir le dérailleur . Aligner le dérailleur en utilisant le bloc d'alignement , qui détient la cage ouverte jusqu'à ce que vous devez faire les ajustements de fin de course . Serrez fermement le boulon à tête hexagonale de 5 mm à travers le trou de montage avec la clé hexagonale .
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Enfilez votre chaîne autour des grandes dents, à la fois avant et arrière, et par le dérailleur . Branchez les extrémités et utiliser un outil de chaîne à compléter la chaîne . Si vous installez une nouvelle chaîne et ne savez pas la bonne longueur à utiliser, enfiler manuellement la nouvelle chaîne autour du plus grand pignon à la fois l'avant et l'arrière, par le dérailleur , tirez la chaîne serré et mesurer cette longueur . Laissez la chaîne sur la valeur de deux liens et utiliser l'outil de chaîne pour attacher la chaîne ensemble.
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Tirer le câble de dérailleur arrière serré et passer à travers le barillet de réglage et dans le boulon d'ancrage , qui serre l' extrémité du câble pour le maintenir en place . Il doit avoir une rainure que le câble repose po Utilisez des pinces pour maintenir le câble appris que vous serrez la vis , car cela peut être très stressant sur ​​vos doigts . Serrer la vis avec une clé hexagonale .
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Retirez le bloc d'alignement et régler l'indexation du levier de vitesses . Déplacez la chaîne autour du plus petit pignon , puis passer à la prochaine grande vitesse . Si la chaîne ne se déplace pas , serrer le barillet de réglage et essayez de nouveau décalage . La molette de réglage permet d'ajouter ou de soulager la tension dans le câble . Continuer passer les vitesses et faire des ajustements avec le barillet de réglage si nécessaire.
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Régler la vis de limite inférieure pour limiter le mouvement du dérailleur vers la roue . Cette vis est la plus faible des deux vis de réglage , qui sont situés sur la face arrière ou extérieure du dérailleur , et étiqueté " L. " Placez le dérailleur pour le plus grand pignon et tourner la vis dans le sens horaire pour pousser la limite loin de la roue , ou vers la gauche pour déplacer la limite vers la roue . Comme les pédales sont tournés , la chaîne ne doit pas sauter de la prise ou de frotter contre la cage du dérailleur .
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Réglez la limite supérieure vis pour limiter le mouvement du dérailleur vers la roue . Cette vis est au-dessus du plus bas des deux vis de réglage et est étiqueté " H. " Placez le dérailleur pour le plus petit pignon et tourner la vis dans le sens horaire pour pousser la limite loin de la roue , ou vers la gauche pour déplacer la limite vers la roue . Encore une fois, la chaîne doit se déplacer le long libre que les pédales tournent .
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Ajustez la vis B- tendeur , marqué avec la lettre " B " pour modifier la hauteur de la poulie de jockey . Elle est le plus souvent située du côté orienté vers l'arrière du dérailleur . Plus la poulie de jockey est sur ​​le pignon , plus la vitesse va changer, mais ne règle pas si près que la poulie se frotter contre le plus petit pignon .