Comment réparer une tige en vrac sur un guidon de bicyclette

Une potence de guidon est crucial pour le fonctionnement d'une bicyclette . La tige sert de pont entre le guidon et la fourche. Quand on tourne le guidon dans n'importe quelle direction , la tige assure que la fourche et la roue à son tour dans une union parfaite . Il existe deux types de tiges filetées - et filetés . Fileté tiges sont « vissée » dans le tube de la tête de cadre de vélo . Threadless vient glisser sur le tube de fourche . Fixant une tige lâche assure steering.Things plus strictes et plus précises que vous devez
clé hexagonale de 6 mm (au besoin ) Photos clé hexagonale de 5 mm (au besoin ) Photos clé hexagonale de 4 mm (au besoin) Photos
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tige filetée de serrage
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Utiliser une clé hexagonale de 6 mm pour desserrer le boulon au centre de la tige . Le boulon peut déjà être lâche , mais desserrant permet en outre à l'ajustement de la tige avant de serrer .
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Placez la tige jusqu'à ce qu'il soit aligné avec le haut de la roue avant .

Photos 3

Maintenir la roue en place avec les deux pieds , et utilisez la clé hexagonale de 6 mm pour serrer le boulon au centre de la tige .
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Déplacez le guidon arrière et suite pour s'assurer que le boulon n'est pas trop serré . Si le boulon est trop serré , la direction se liera lorsqu'il est allumé . Desserrer le boulon légèrement si c'est le cas , et vérifier le réglage une fois de plus .
Threadless Tige de serrage
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Desserrer les vis sur le côté de la tige de guidon filetage avec une clé hexagonale de 4 mm . En fonction de la souche individuelle , il y aura un ou deux boulons . De desserrer les boulons avant de les serrer permet un ajustement de la tige .
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Desserrer le boulon au centre de la tige avec une clé hexagonale de 5 mm .
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Tournez le de sorte que la tige et la partie supérieure de la roue avant sont alignés. Cheval sur la roue pour l'empêcher de bouger , et serrer la vis au centre de la tige .
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Serrer chaque boulon sur le côté de la tige .
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tourner le guidon et en arrière pour vérifier le réglage . Si la direction se lie lorsqu'il est allumé , desserrer les deux vis latérales et le boulon central un quart de tour . Resserrer les boulons latéraux , et vérifier le réglage une fois de plus .