Schwinn Homegrown Caractéristiques

Schwinn construit une réputation de construire des vélos de qualité qui a duré jusqu'aux années 1960 . Après avoir échoué à capitaliser sur le boom du vélo de route 10 vitesses du début des années 1970 et a rejeté en grande partie les BMW et VTT marchés émergents dans les années 1980 , le fabricant basé à Chicago se trouvait en faillite . Schwinn a émergé de la faillite de s'installer à Boulder , Colorado . L'une des premières lignes de l'entreprise introduit après sa crise financière était la ligne de Homegrown course VTT avec le Homegrown usine limitée en tête du peloton . La ligne Homegrown de vélos a cessé sa production après la deuxième faillite de la société en 2001 , après quoi l'accent Schwinn déplacé à l'équipement de niveau d'un grand magasin . Cadre et fourche

L'épine dorsale de la Schwinn Homegrown usine limitée était son Easton - tubé , cadre en aluminium soudés TIG . Le cadre utilisé , un style traditionnel de cadre double diamant avec haubans wishbone qui produit un arc électrique vers l'intérieur au niveau du frein de montage pour une performance de freinage optimale . Schwinn a monté une Rock Shox SID Race fourche à suspension à l'avant de cette moto . Cette fourche est le modèle haut de gamme pour la course cross-country produit par Rock Shox à l'époque, qui a gardé en ligne avec le reste des parties sur ce vélo . Le SID Race offre 63mm de Voyage de roue , ce qui est juste assez pour absorber les bosses de bégaiement sans voler efficacité .
Cockpit

Le coureur des contrôles Schwinn Homegrown usine limitée le vélo en saisissant un titane guidon de Titec et Titec Fat Head tige de titane . Le titane est préféré à l'aluminium en raison de sa capacité à absorber un impact tout en offrant une rigidité . Déplacement et freinage sont assurées par un ensemble de Shimano XTR RapidFire SL manettes et leviers de frein qui sont intégrés pour une ergonomie et poids léger . Les deux sont des câbles actionnés pour perdre du poids et de l'entretien à un minimum .

Gearing

Schwinn équipe le Homegrown usine Limited haut de la - ligne de composants d'engrenage . Fonctions de déplacement sont relégués à un ensemble de dérailleurs Shimano XTR avant et arrière. La cassette arrière est un modèle XTR neuf vitesses avec engrenages allant de 12 à 34 dents de la taille . Le pédalier Shimano XTR dispose d'un petit anneau 24 dents , 34 dents anneau central et de 46 dent grand anneau . Cette transmission est légèrement plus grand que celui d'un vélo de loisirs , permettant aux cyclistes de compétition pour atteindre la vitesse maximale en course.
Roues

l' essieu de la Schwinn Homegrown usine limitée est composé de Hugi 240 centres lacées à Tioga usine XC jantes DT Revolution rayons double butted . La roue avant est composé de 28 rayons , tandis que la roue arrière est une conception 32 branches . Enroulé autour de cette paire de roues est un ensemble de pneus de Michelin Jet .