L' Histoire et faits de ferrage des chevaux

Il est généralement admis que les premiers chevaux de apprivoisés ont été utilisés pour tirer des charrettes , en utilisant leur force pour améliorer les pratiques de travail . Plus tard , les humains montés et montaient à cheval , de les utiliser pour la chasse , les voyages et le sport . Les gens ont rapidement découvert que le cheval pouvait voyager plus loin et travailler plus longtemps si elles protégées des sabots du cheval . Chaussures de cheval

Au début du 21e siècle , les maréchaux-ferrants font habituellement fers à cheval en acier , mais ils peuvent également les faire à partir de plastique , de caoutchouc ou aluminium . Le maréchal-ferrant choisit le matériau de la chaussure en fonction du travail du cheval sera fait . La chaussure doit s'adapter au sabot correctement , de sorte que le poids du cheval est équilibré et aucune lésion peut se produire . Le fer à cheval empêche le sabot de porter vers le bas car il empêche le sabot d'entrer en contact avec le sol .
Protéger sabots des chevaux

sauvages ont toujours survécu sans chaussures . Ils traversent diverses terrain et fuir les prédateurs en cas de besoin . Cependant, les chevaux sauvages ne sont pas faits pour travailler pendant de longues périodes ou parcourir de longues distances comme les chevaux domestiques ont fait pendant des milliers d'années . Leurs sabots sont pas sujettes à usure . Quand les chevaux sauvages ont usé ou endommagé sabots , échapper aux prédateurs est beaucoup plus difficile . L'homme a donc commencé à protéger les sabots de leurs chevaux comme un moyen d'augmenter leur productivité et leur durée de vie , en particulier en l'absence de vétérinaires modernes.

Le processus de Horseshoeing
< p> un maréchal-ferrant attache fers à cheval au fond d'un sabot de cheval par planter des clous dans les trous de la chaussure , directement dans le sabot . Certains fers à cheval sont fixés sur la colle. Le maréchal-ferrant doit préparer le sabot avant de la chaussure est fixée . Il est coupé et équilibrée et la chaussure correcte choisi pour le meilleur ajustement. Parfois, un cheval peut devenir boiteux après ferrage , en raison des ongles étant conduite trop loin , ce qui est appelé " piqûre de clou . " Retrait de la chaussure permet au cheval de récupérer , généralement assez rapidement.
Antique Horseshoeing

preuves archéologiques suggèrent que les chevaux ont été domestiqués dès 4000 av. La Bible mentionne un forgeron du nom de Tubal- Caïn , daté d'environ 3500 av. Cependant, il ne peut être prouvé que horseshoeing a commencé à ce moment . Certains historiens pensent que horseshoeing a commencé autour de 500 avant JC , à l'époque druidique . Druides avaient l'habitude de manipuler métal et étaient un peuple intelligent et étudiés . Il ya, cependant , un manque de preuves tangibles pour les soutenir que les inventeurs de fers à cheval et maréchalerie - en partie en raison de leur nature très secrète . Le Coran en 610 AD parle de chevaux de guerre qui créent feu en marchant sur ​​des pierres , ce qui indique l'utilisation de fers à cheval . L'incertitude entoure l'invention de fers à cheval jusqu'à la huitième siècle, lorsque les contes folkloriques de Charlemagne immergés . Il aurait cassé un fer à cheval en deux avec ses mains nues .

Horseshoeing

fers à cheval ont été acceptés comme moyen de paiement dans l'Angleterre du 12ème siècle , en raison de la valeur élevée de fer . Fers à cette époque étaient considérés comme chanceux et ont la capacité de repousser les mauvais esprits . Cette notion du fer étant chanceux demeure encore aujourd'hui . Dans le 13e et 14e siècles , les fers à cheval ont commencé à être produit sur ​​la masse . Une taille particulière pourrait être acheté et utilisé pour un cheval tout de suite. En 1800, une machine a été inventée qui jettent des chaussures plus rapidement , offrant une production à grande échelle de fers à cheval . Maréchaux-ferrants étaient nombreux ; ces hommes , habiles à maréchalerie , pourrait faire un très bon séjour . Au fil du temps , le rôle des chevaux a commencé à être remplacée par l'utilisation de la vapeur et de l'essence conduit transport .