Règlements de Motocross AMA super

" Super- motocross " course est caractérisé comme la forme la plus extrême de la compétition moto . L'American moto Association (AMA ) utilise des règlements pour deux raisons principales . Règles visent à niveler la piste de la concurrence et de la sécurité juste , tout en permettant aux équipes de gagner assez d'un avantage concurrentiel de l'innovation . «Super motocross " est la plus extrême convergence du sport de la course sur route et la saleté . Ses règles visent à garantir que tout le monde est encore sur la ligne de départ . Normes du matériel générales
Chaque partie sur le vélo fait partie des règles régissant les courses de super- motocross aux États-Unis

règles de course Super- motocross couvrent 26 catégories distinctes , allant de l'équipement moto de l'habillement de cavalier de sécurité porté par les coureurs . La première condition la plus importante est la section 1.2 ( a) : " Seuls les motos sur la Supermoto approuvé la liste des équipements peuvent être utilisés en compétition. " Cela peut sembler évident , mais une telle logique est étendu en parties constituantes de course : les moteurs, les châssis et les matériaux . Même les couleurs sur les plaques d'immatriculation identifier le type de course est de fonctionner ( plaques super- motocross sont blanches avec des chiffres noirs ) . Les règles générales du Super Motocross sont tellement spécifiques parce que les américain moto Association sanctions courses partout aux États- Unis.
Puissance du moteur de
normes techniques est un critère clé pour toutes les catégories de moto course .

En plus des règlements généraux , les coureurs super- cross doivent respecter le protocole spécifique sur le poids , la puissance du moteur et pièces de moteurs . Concurrents dans la course super- motocross avec des moteurs 4-temps . Les coureurs devront utiliser des vélos à l'origine approuvés , même si elles peuvent modifier matériaux des bouteilles et des moulages , des culasses et des carters . En outre, des vélos super- cross doivent peser au moins £ 234 .

Super Motocross Lites normes techniques
Le La catégorie " lite " favorise la concurrence féroce dans les limites de taille dans plusieurs domaines . coureurs " lite "

Super- motocross concurrence sur les petites motos avec des moteurs plus petits . Règlements relatifs à fourches et les chocs sont les règles les plus spécifiques dans la catégorie de course "lite" . Tubes interne et externe de fourche , pattes d'essieux, cartouche , et les tiges de piston doivent être des originaux , mais les coureurs peuvent remplacer les autres parties de fourche à acquérir un avantage concurrentiel . Le corps de l'amortisseur , tige et le réservoir peuvent être modifiés à partir de leur forme d'origine . Cylindrée en " lites " doit être comprise entre 200 à 250 cc .
Super Motocross de normes techniques illimité
" illimité " signifie puissance maximale du moteur dans le monde de la compétition moto réglementé .

" illimité " super motocross est une catégorie réglementaire plus large . Cylindrée est illimité dans la limite de 575 cc . Toutefois , les coureurs et leurs équipes doivent soumettre une liste ( pour examen et approbation ) des pièces qui ont été remplacées avant que les gouttes drapeau vert . Vélos dans la catégorie "illimité" doivent peser au moins 250 livres ( hors carburant ) .