Règles dragbike AMA

Moto drag racing est un sport populaire pour les amateurs de vélo de regarder ou participer po règles AMA Dragbike série donnent coureurs amateurs et professionnels la possibilité de concourir les uns contre les autres dans des contextes qui favorisent la concurrence et une chance égale de gagner . Bien que la série a suspendu ses opérations professionnelles en Juillet 2010, l'American Association motocycliste continue à utiliser les règles pour les événements régionaux . Bases de course

Lors d'une course AMA Dragbike , les coureurs sur les classes similaires de vélos en concurrence les uns contre les autres dans un format " knock-out " pour déterminer un gagnant de l'épreuve finale . Les supports sont fixés en fonction des runs de qualifications et disposent de deux coureurs de course les uns contre les autres sur un mile , soit un quart ou un huitième mile voie droite . Le coureur qui atteint la ligne d'arrivée se qualifie pour le tour suivant tandis que le perdant se fait .

Coureurs s'alignent sur ​​la ligne de départ et le «stade» leurs vélos jusqu'à ce qu'ils soient de force égale à la ligne de départ . Une série de lumières appelé " arbre de Noël " signifie quand une course commencera . Un voyant vert signifie que le coureur peut aller ; franchir la ligne de départ avant le feu vert est une disqualification automatique . Les coureurs doivent rester dans leur couloir pendant une course ; . Traversant dans une autre ligne est également une disqualification automatique

Racing classes

Afin de garantir une concurrence de niveau , les courses ont lieu dans différentes classes . Chaque classe de la concurrence a son propre ensemble de spécifications pour les caractéristiques de la moto , y compris la taille du moteur , les spécifications du châssis et de la largeur du pneu. Par exemple , la forme la plus rapide de l'AMA Dragbike course est la division Top Fuel , et ces motos peut avoir deux moteurs avec moteurs suralimentés ayant un déplacement maximale de 1 700 centimètres cubes . Motocycles dans la classe Funnybike peuvent avoir moteurs en ligne avec un déplacement total maximum de 2000 centimètres cubes .

Le poids minimum de la moto et le cavalier est également mesurée dans certaines classes . Top des vélos de carburant peuvent peser de 550 à 685 livres selon le type de moteur utilisé. Cependant , il n'ya pas de limite de poids minimum dans les divisions telles que Pro Street et le Real Street.

Dossiers

dossiers sont conservés pendant deux la vitesse de pointe atteint Réglage à la fin de la piste et le temps total écoulé (ET ) à faire une passe sur la piste. Pour un enregistrement à être officiellement reconnu par l'AMA , le coureur devra compléter une autre course à la même épreuve qui est dans un pour cent de la marque . Cela signifie qu'un nouveau record ET de 7,5 secondes devrait être " soutenu " par un autre terme d'au moins 7,575 secondes pour être un document officiel . De même , une établissant un nouveau record de 200 miles par heure coureur devra sauvegarder cette course avec une deuxième manche de à 198 miles par heure .