Yamaha FX1 Spécifications

Il ya deux principaux types de motomarines (PWC ) modèles disponibles pour les consommateurs : sit-down et de stand-up . Alors que les modèles assis sont devenus de plus en plus populaire au fil des années , stand- ups sont restés le premier choix dans la course et de la concurrence libre . La société Yamaha Motor fabriqué et distribué le modèle FX1 stand-up PWC 1994-1997 . Performance

Le moteur de la Yamaha FX1 était semblable à celle dans les modèles Yamaha Super Jet , une ligne populaire de stand-up motomarines qui sont encore fabriqués aujourd'hui. Le moteur est un bicylindre , à deux temps avec une cylindrée de 701 centimètres cubes . La conception de roseaux soupape restreint l' écoulement de carburant vers une direction , ce qui permet pour une performance maximale lors de l'accélération . Le moteur de FX1 était refroidi à l'eau , qui est un système de refroidissement compatible pour véhicules marins . Le principal avantage de son système eau - gaz d'échappement sur un type d'échappement sec a été sa capacité à refroidir les gaz épuisés de maintenir un tuyau flexible . Un Mikuni BN- série carburateur a été inclus pour mélange de carburant et d'air . Puissance de sortie a été évalué à 63 chevaux. Alésage et la course mesurée 3,14 pouces par 2,67 pouces . Une bougie NGK a été identifié avec un allumage analogique et démarreur électrique , et une transmission à entraînement direct a été aménagée pour le changement de vitesse .
Corps

Le FX1 avait une longueur de 88,2 pouces , une largeur de 26,8 pouces et une hauteur de 26 pouces . Le poids de cette motomarines , des liquides et des carburants , plafonné à 290 livres. Cette machine a été peint en blanc , avec des graphismes pourpres et rouges. Guidon et debout coussins étaient violets , tandis qu'un grand graphique " FX1 " a été ajouté aux deux côtés de l'embarcation .
Site Utilisez

Stand-up motomarines modèles ont été principalement conçues et annoncées pour les consommateurs intéressés à des compétitions . Le Yamaha SuperJet est devenu un modèle de base dans le monde de la course , tandis que la FX1 est devenu plus connu dans le monde libre . Ce fut la seule motomarine conçu et commercialisé comme une machine de freestyle . Pour cette raison, les amateurs utilisent encore le modèle milieu des années 1990 Yamaha FX1 aujourd'hui.