Le guide approximatif des différents types de vélos de montagne

Tous les vélos de montagne ne sont pas créés égaux. Mais n'y a-t-il vraiment aucune différence entre les différents types de VTT ?

Eh bien, si vous êtes un vététiste expérimenté et que vous le pratiquez depuis des années, vous ne trouverez peut-être pas de différences majeures entre les types de vélos de montagne. D'un autre côté, il y a des gens qui sont complètement novices en VTT et qui veulent se lancer dans le sport mais ne savent pas par où commencer .

C'est là que je dis que le type exact de vélo que vous allez acheter et conduire importe. Examinons donc plus en détail notre guide d'achat sur les types de vélos de montagne que vous devez connaître.

Pour les besoins de ce guide, j'ai proposé cinq catégories raisonnablement distinctes de vélos de montagne (VTT). Cela étant dit, vous devez savoir que certains types peuvent être utilisés pour à peu près tout en raison de leur polyvalence inhérente.

Les vélos de cross-country, également connus sous leur nom commun de vélos XC, sont les vélos les plus populaires que la plupart des passionnés de vélo rencontreront. Ce sont les vélos qu'ils verront le plus souvent dans les magasins. Ils sont généralement conçus pour être légers et très rapides. Ils constituent également la majeure partie de la section des magasins de vélos à moins de 1 000 $. Compte tenu de cela, il n'est pas surprenant que certains vélos avancés et professionnels puissent vous coûter jusqu'à 7 500 $.

Fondamentalement, ces vélos XC peuvent être subdivisés en 2 autres subdivisions :

  • Vélos XC Trail sont légèrement plus lourds que les vélos de course XC, mais même avec ce léger poids supplémentaire, ils sont idéaux pour faire à peu près tout, des sentiers à voie unique aux chemins de terre. La plupart des VTT que vous verrez dans les points de vente standards font partie de cette catégorie. Néanmoins, il est utile de connaître la différence, et peu de gens pourront jamais voir la différence.
  • Vélos de course XC sont conçus pour la vitesse et l'efficacité et pour être aussi légers que possible. Ceux-ci sont agiles, ce qui est l'une des principales raisons pour lesquelles vous pouvez accélérer en un rien de temps. En règle générale, ils auront environ 80 à 120 mm de débattement dans les amortisseurs avant et arrière pour faire face aux nids-de-poule ou aux rochers occasionnels. De plus, ils sont conçus pour des positions de conduite avancées, ce qui vous permet d'aller à pleine inclinaison sur un terrain assez accidenté. Cependant, vous ne devez pas les utiliser pour sauter et atterrir à fort impact, mais pour monter et prendre des virages serrés.
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Ce type de VTT est conçu pour la conduite à grande vitesse et en descente, c'est-à-dire pour les personnes n'ayant pas peur ou ayant une très bonne assurance maladie. Ils sont mieux utilisés pour les descentes rapides et raides, c'est pourquoi leur style de conduite et leur efficacité sont orientés vers cette fin. Les vitesses sont réglées haut et large pour pédaler rapidement sur les terrains les plus accidentés imaginables. Le cadre et les engrenages sont plus durables et résisteront extrêmement bien à la pression, et les pneus sont également plus larges et ont des jantes plus larges. Les VTT de descente auront également un garde-chaîne pour maintenir la chaîne en place dans les descentes difficiles, et enfin, des freins à disque sont fournis de série.

De plus, vous ne devriez pas non plus être surpris si vous rencontrez des VTT de descente avec jusqu'à 170 mm-254 mm de débattement dans la suspension. Presque tous ont des configurations de suspension complète. Ils auront des amortisseurs à bobine ou à air. Bien qu'ils soient lourds, les amortisseurs à ressort ont tendance à absorber beaucoup plus de pression.

Ces vélos ne sont pas si bon marché. Cependant, la prise en compte du type de sécurité que ce vélo doit offrir va en faveur du prix, qui est d'environ 3000 $.

Si vous avez du mal à décider quel vélo vous voulez ou dont vous avez besoin, alors ce type de vélo de montagne est votre meilleur choix. Les vélos Enduro, ou All Mountain, sont très similaires aux vélos XC Trail, mais ont tendance à être dotés de cadres plus solides et d'un peu plus de débattement dans la suspension. La plupart de ces vélos appartiendront à la catégorie tout suspendu et auront un débattement d'environ 140 à 160 mm. Ceci est destiné à aider le cycliste à surmonter des obstacles de piste plus difficiles et plus techniques, et à affronter des pistes plus raides et plus compliquées.

Au cours des dernières années, les centres de VTT sont devenus plus populaires, ce qui a entraîné des cadres plus lourds et plus robustes de ce type de vélo de montagne pour permettre aux cyclistes de monter et de redescendre en toute sécurité et efficacement.

Bien que très similaires aux vélos Trail XC, ils sont différents pour avoir des pneus larges pour une adhérence supplémentaire.

Fondamentalement, ce sont les 3 types de vélos de montagne les plus courants. Toutes les autres catégories tombent dans des catégories et des niches un peu plus spécialisées. Nous allons discuter de deux de ces vélos spécialisés :les vélos de montagne Freeride et les vélos Dirt Jump.

Les vélos de freeride sont très similaires aux downhillers. Ce qui les distingue, c'est le but. Les freeriders mettent beaucoup moins l'accent sur le poids. Le cadre n'est pas aussi robuste et est plus compact, créant un vélo très agile et maniable. Ainsi, leur objectif principal est de gérer beaucoup de sauts et de cascades techniques. Ils ont généralement environ 160-180 mm de débattement dans la configuration de la suspension.

En termes simples, les vélos de freeride sont un mélange de vélos de descente et de vélos XC, mais peuvent être pénibles à pousser en haut de la colline, car leurs tubes de cadre sont épais.

Comme le type précédent, celui-ci est également un croisement. Contrairement aux vélos Freeride, ceux-ci sont une fusion de vélos BMX et Freeride. Ils sont aussi parfois appelés vélos de rue ou vélos de montagne urbains. Ils ont tendance à n'avoir qu'une suspension à l'avant.

Pour le dire succinctement, les Dirt Jumpers sont destinés à tous ceux qui passent leur temps dans les airs à effectuer des cascades aériennes. De nombreux Dirt Jumpers auront des vitesses à une seule vitesse, un guidon surdimensionné, un seul frein, de petits cadres et des tiges de selle basses pour les cascades. En conclusion, les gens intrépides les aiment le plus.

Quel VTT aimeriez-vous avoir ?