Comment Spoke une roue BMX

laçage d'une roue est sans doute l'un des projets les plus ambitieux de BMX entretien du vélo et du bâtiment. Toutefois, si vous êtes sérieux au sujet de votre circonscription et souhaitez être capable de maintenir votre propre vélo , vous aurez besoin d' apprendre cette compétence à un moment donné . Avec les outils et l'équipement , des connaissances de base des composants de roue et beaucoup de patience , appropriées laçage vos propres roues peut vous faire économiser temps et argent dans le long terme. Choses que vous devez Photos Rim
Hub , avant ou arrière avec 48 rayons de roue libre
parlé tendeur
48 parlaient Tournevis Photos Roue de mamelons se
Afficher Instructions
Le 1

acheter vos moyeux , jantes, rayons et écrous de rayon si vous ne l'avez pas déjà fait, et assurez-vous qu'ils sont tous compatibles . Le magasin de vélo que vous achetez vos pièces de devrait être en mesure de vous aider avec ce , sinon vous pouvez utiliser une calculatrice de rayon
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Séparez vos rayons en quatre groupes de 12 . . Deux de ces groupes seront utilisés par côté et sera vissé dans les moyeux d'une manière légèrement différente . Lorsque vous commencez à laçage la roue , assurez-vous que vous commencez par des rayons insertion dans le lecteur du côté du moyeu --- le côté où la roue libre est sur ​​une roue arrière --- et les enfiler sur les trous de rayons orientée spécifiquement pour le conduire côté du moyeu .
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Insérez la "clé" parlait --- initial parlait --- à travers un trou dans la flasque du moyeu sur le côté d'entraînement du moyeu de la à l'extérieur . Laisser reposer le rayon le long de la face opposée de la plaque tournante . En commençant par le trou directement à la droite de celui que vous venez d'insérer un rayon au travers , compter neuf trous à droite et à enfiler une autre parlait à travers. Utiliser un écrou de rayon pour fixer chacun de ces rayons pour les trous dans la jante de part et d'autre du trou de valve de la jante --- où la valve de la chambre sera finalement inséré --- et fixer à l'aide d' un tournevis pour faire tourner le rayon mamelons sur les filets des rayons de deux à trois tours .
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Insérer les 10 rayons restants de ce premier groupe par tous les trous dans la flasque du moyeu et les fixer sur la jante de deux à trois tourne d'un écrou de rayon . Assurez-vous que vous passez quatre trous entre chacun des rayons lorsque vous les fixez à la jante afin de s'assurer qu'ils vont les bons trous et laisser de la place pour les 36 rayons restants .
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Prenez le deuxième groupe de 12 rayons et suivez les instructions précédentes pour le côté opposé de la roue .
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Retour sur le côté initial pour commencer à installer les rayons externes . Prenez un rayon et la passer par l'intérieur de la flasque du moyeu . Depuis que vous utilisez 48 rayons , utiliser un modèle de four-cross en attachant vos jantes . Traversez le insérée parlé plus de trois rayons déjà installés à sa gauche et en dessous un plus avant de fixer le rayon à la jante avec un écrou de rayon .
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Répétez l'étape six pour le reste des rayons dans votre troisième groupe de rayons . Faire exactement le même processus pour le côté opposé de la roue avec le dernier groupe de 12 rayons . A ce stade, votre roue est lacé , mais sera probablement se sentir bancale et lâche.
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Insérez votre roue sur un support de roue et utiliser une clé à rayon /tendeur de vrai il . Commencez par resserrer tous les rayons avec un ou deux tours sur chaque rayon mamelon jusqu'à ce que la roue se sent relativement confortable . Faites tourner la roue dans le support de la roue et de regarder pour des coudes dans la roue . Si par exemple, vous remarquez la roue tire vers la gauche , serrer les écrous de rayon à droite de la courbe , et vice versa . Vous pouvez même avoir à desserrer légèrement les rayons sur la gauche , en fonction de combien ajustement est nécessaire .