L'histoire de 1970 Yamaha 250 MX

DT 250 MX nouvelle Yamaha était une machine de motocross de classe mondiale , et était à la disposition du marché de la consommation de 1968 à 1982 . Performance

Le moteur Yamaha DT 250 présentait un déplacement de 246 cubes - centimètres , un moteur de taille - mesure pour un deux-temps , la conception de Reed- vanne . Le DT 250 a utilisé un système de refroidissement par air , ce qui lui donne un temps de fonctionnement plus d'un système de refroidissement par voie humide . Puissance de sortie a été évalué et annoncé avec 22,84 chevaux à 7000 rpm et 12,9 livres-pied de couple à 6500 tours par minute. A cinq vitesses , transmission manuelle était la norme pour le changement de vitesse .
Roues

Les roues avant et arrière étaient tous deux en alliage d'aluminium . Les roues avant ont été enveloppés avec 21 pouces par 3 pouces pneus , tandis que les roues arrière vedette de 18 pouces par 4 pouces pneus . Les roues avant et arrière sont venus de l'usine de freins en expansion , qui opèrent à l'extérieur contre l'intérieur du tambour de frein.

Corps

poids humide de cette moto était d'environ £ 284 , qui comprenait tous les fluides et un réservoir plein de carburant . Capacité du réservoir était 2,38 gallons . Ce vélo était disponible en noir rouge /noir et orange /.