Honda TLR200 Spécifications

La Honda TLR200 était une moto d'essais réalisés en 1986 et vendu de 1986 à 1987 , avec les vélos vendus en 1987 étant stocks excédentaires de l'année précédente qui ont été tout simplement re- badgée à les tenir à jour . Le TLR200 était une moto de stand-up pour une utilisation dans les essais mais présentait un siège et des lumières pour la rendre légale de la route. Moteur

Le TLR200 utilisé un 194 - cc- déplacement , moteur à quatre temps sur la base du modèle utilisé pour la Honda XR200 . Il a présenté un lecteur de la chaîne d' arbre à cames et produit un maximum de 13,4 puissance au frein à 6500 rpm . Le moteur pourrait atteindre un couple maximal de 13,027 lb-pi à 4000 rpm .
Transmission

Le TLR200 utilisé , un système de transmission à six vitesses constante maillage reliant l'arrière roue pour le système d'entraînement , engrenages et l'embrayage . Cette transmission à prise constante signifie que chacun des pignons est en contact avec le moteur à tout moment. Le vélo a également utilisé un embrayage multidisque humide pour basculer entre les engrenages .

Cadre

Le TLR200 utilisé un système de suspension de type diamant , où le cadre forme un diamant autour du bloc moteur. La suspension avant a eu un 33 millimètres ( 1,299 pouce) de diamètre et de 160 mm ( 6,299 pouces ) Voyage , tandis que la suspension arrière arborait un bras oscillant avec un Voyage 150 millimètres ( 5,91 pouce ) .