Comment faire la planche à roulettes Roues de travail

Le sport de la planche à roulettes a commencé à recevoir l'attention internationale à la fin des années 1960 et au début des années 1970 . La planche de bois combine émulations de planche de surf comme sur terre avec l'utilisation d'essieux ou des camions , et quatre roues . Les roues peuvent déterminer à quelle vitesse ou lisser un coureur patins , mais le matériel ci-joint est tout aussi vital . Développement

roues de skate premières versions étaient généralement en acier ou en argile de patins à roulettes . Cependant , ces types de matériaux offerts haute résistance et peu de traction en essayant de patiner . Par conséquent, un changement nécessaire de se produire. Avec le développement d'une roue à base d'uréthane , introduit sur le marché des consommateurs dans les années 1970 , le sport a changé radicalement . Ce composite de la roue permet déformation précis où les coureurs se tiennent sur la planche à roulettes ainsi que de prise maximale de la surface . Beaucoup de roues sont fabriqués de cette façon encore à ce jour . Conceptions de roue aujourd'hui disposent généralement un fond plat avec de petites rainures pour une adhérence maximale et de réduire l'usure .
Tailles

La taille d'une roue qu'un coureur choisit dépend principalement de l'utilisation prévue . Toutefois , la taille des roues est l'un des facteurs les plus importants dans la vitesse , donc un coureur doit décider si c'est un facteur important dans la circonscription . Vert et skatepark coureurs ont tendance à favoriser les grandes roues , comme 56 à 64 mm tailles , afin d'atteindre des vitesses élevées pour des tours . De même , les patineurs qui utilisent longboards pour imiter le surf sur terre ont aussi tendance à choisir de plus grandes roues de la gamme de taille de 60 mm à 74. Coureurs occasionnels préfèrent généralement plus petites roues dans la gamme 48 à 56 mm .

Roulements

les roulements Une planche à roulettes peuvent être la caractéristique la plus importante pour les roues au travail , car ils relient les roues pour les camions. Les roulements sont de petits dispositifs rondes qui sont faites de métal et comportent une série de balles à l'intérieur que la diminution frottement contre les camions . L' ABEC , ou annulaire génie de roulement , est une série de nombres qui déterminent la qualité de la performance d'un palier . Allant de un à neuf avec neuf étant le plus capable , ces évaluations permettent de déterminer la façon dont les roues rester cohérent quand on tourne à des vitesses élevées . Chaque roue utilise deux roulements qui poussent et se cassent en place .

Camions

Les camions ou essieux , d'une œuvre de planche à roulettes d'une manière similaire aux voitures et aux camions . Chaque planche à roulettes comporte deux camions de métal aussi positionnés sur les extrémités . Les paliers métalliques tournent autour des extrémités métalliques des camions. Camions lisses offrent moins de résistance et plus efficaces tours de roue par minute . Garder les camions et les roulements graissés correctement améliore également la fonctionnalité de la roue.