Types of Light Sport Aircraft

Selon la Federal Aviation Administration , un avion léger de sport est un véhicule à deux places d'une ou d'un moteur et l'hélice qui ne volent pas plus de 140 mph. Dans devrait également être sous 650 kg de poids et ne peut être exploité avec des gens qui ont une licence spécifique pour voler ces aéronefs . La Federal Aviation Authority répertorie plus de 100 types différents d'avions léger de sport disponibles sur le marché américain et les inclure non seulement les avions à voilure fixe , mais parachutes , ballons, planeurs et les autogires ainsi . Aéronefs à voilure fixe

La forme la plus commune de l'avion léger de sport est la variété à voilure fixe tels que la variété Aerotrek 220 ou 240 . Ces avions biplaces ont des ailes qui se replient manuellement en 10 minutes permettant un rangement facile . Ils sont également alimentés par un hp 80 ou 100 ch moteur à quatre temps , peut faire plus de 600 miles sur un plein de carburant 22,5 gallons , et faire une vitesse de croisière d'environ 120 mph.

Parachutes Propulsé < parachutes br > Photos

Propulsé que conçu par des entreprises comme Infinity et Powrachute sont parachutes complets avec moteurs et les roues . Normalement en aluminium , en acier carbone et acier inoxydable , ces parachutes peuvent aller n'importe où un avion à voilure fixe peuvent, seulement à des vitesses plus lentes . La plupart des parachutes de puissance ont deux moteurs à vitesse et le décollage, l'atterrissage et la vitesse de croisière sont environ 30 mph.

Planeur

Bien qu'ils ressemblent à des avions planeurs sont avions sans moteurs . Ils sont plus aérodynamique regardant avec des ailes plus longues et plus minces . Ils volent à des vitesses moyennes de 50 à 60 miles par heure, bien que certains des types les plus modernes sont capables de vitesses de l'ordre de 150 mph . Planeurs besoin d'aide pour décoller comme ils ont n'ont pas les moteurs . La façon la plus commune pour les sortir de la terre est par remorquage , où le planeur est tracté dans l'air par un autre aéronef .
Transfert de poids de contrôle

également connu sous le nom tikes , avions de contrôle par transfert de poids sont constitués d'une aile avec une voiture et le moteur en dessous. Le réglage s'effectue à partir de la barre de commande qui est relié directement à l'aile . Ils ressemblent à des jet-skis avec des ailes au-dessus et beaucoup de gens décrivent comme la moto du monde de l'aéronef.