Comment Fixations affecter la performance

Snowboard remonte au milieu des années 1960 , mais la popularité de ce sport n'a été évident pour les 30 dernières années . Les années 1980 ont vu des entreprises compétitives , telles que Burton et Winterstick , développement de nouveaux conseils et les configurations de conduite plus confortable . Riders origine attachés dans deux bandes de caoutchouc qui a tenu les pieds de la planche à neige . Comme la technologie a progressé, la liaison qui détient le démarrage de la carte est devenue un morceau essentiel d'équipement . La configuration de liaison sur le bord d'un cavalier affecte grandement la façon dont cette personne monte sur une montagne et effectue certains trucs . Plaque Highback

différentes fixations comportent différents types de plaques spoiler , et dans certains cas , pas du tout . La plaque de renfort arrière contours du mollet et de la cheville arrière du cavalier , tenant les bottes fermement en place . Essentiellement , cette pièce permet au pilote de contrôler l' arrière de la carte . Plaques spoiler viennent rigide ou flexible , avec des degrés variables de ces deux caractéristiques . Plaques spoiler rigides offrent plus de contrôle sur le forum , mais ceux-ci sont généralement recommandés pour les cavaliers expérimentés . De même , une plaque de gouttière souple donne coureurs d'une liaison plus indulgent pour toutes les situations . Liaisons sans plaque spoiler du tout , tandis que rare , sont construits plus pour un accès facile et un contrôle limité .
Arrière Entrée

Bien que les caractéristiques de conception une plaque spoiler , les fixations à entrée arrière sont construits pour les coureurs occasionnels . Ces liaisons sont dotées d'une plaque gouttière articulée qui permet de bottes pour être rapidement attaché en place . Bien que cette configuration pratique fonctionne pour certains , d'autres sont conscients de l'absence de traitement de la performance qu'ils ont avec ce type . La plaque pont-levis de gouttière est moins stable qu'une liaison normale , donc le contrôle est un facteur limitant.

Burton EST

plupart des liaisons sont fixés à la planche à neige avec une série des trous de boulons , le système de canal de Burton charge les liaisons dans une fente horizontale à sécuriser. Les Burton EST (Extra Sensory Technology ) fixations permettent aux coureurs de positionner leurs pieds dans presque n'importe quelle position . Équitation et tour rendement augmente à mesure que ces liaisons particulières sont conformes aux besoins de position de tout cavalier .
Poids

Le poids d'une liaison peut affecter les performances de tout coureur , peu importe la compétence niveau . Une liaison faite de matériaux légers, tels que la fibre de carbone , permet aux coureurs de sauter avec la carte plus facilement . Fixations lourdes peut être juste , mais ils ont tendance à être moins cher pour les coureurs sur un budget . Si les performances de truc n'est pas une préoccupation majeure , alors fixations lourdes peuvent fonctionnent très bien .