Comment régler un '97 Ski-Doo pour High Altitude

Conduire une motoneige Ski-Doo 1997, à haute altitude nécessite des ajustements spéciaux à ses carburateurs . C'est parce que l'air est plus mince à des altitudes plus élevées si vous avez besoin d'ajuster le carburateur pour compenser cette réduction . Cet ajustement modifie le rapport air /carburant au carburateur pour laisser entrer plus d'air . Il est appelé le moteur tourne maigre et peut donner lieu à sauter le moteur s'il ya trop d'air . Il est important que vous remettez les réglages du carburateur à leur position initiale lors de la conduite de retour à une altitude normale . Choses que vous devez Tournevis

Afficher Instructions
Le 1

Regardez la plaque de la date de la motoneige Ski- Doo fixé au tunnel pour déterminer la taille du moteur . Cette information est listé dans les pays candidats ( centimètres cubes) .
2

Déterminer si l'altitude à laquelle vous roulez est supérieure à 5000 pieds au-dessus du niveau des mers . Si elle est inférieure , vous ne devriez pas besoin d'ajuster les réglages d'usine .
3

Lancer le Ski-Doo et aller pour un court trajet à faire chauffer le moteur . Arrêtez le moteur .
4

Ouvrez le capot et localiser les carburateurs , qui sont généralement directement derrière le moteur . Il est . Un carburateur pour chaque cylindre
5

Repérez la vis de réglage de l'aiguille à grande vitesse sur le carburateur , généralement situé près du sommet. Il ressemble à la vis de l'aiguille à basse vitesse , il ne faut pas confondre les deux . Votre manuel du propriétaire vous pointer vers l'emplacement exact si vous n'êtes pas sûr .
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Tournez l'aiguille à grande vitesse d'un tour complet dans le sens horaire , avec un tournevis , si votre moteur est de 400 CC ou plus. Tournez 5/8ème de tour vers la droite si elle est inférieure à 400 CC . Répétez ce processus sur chaque carburateur .