Comment réparer un ProForm CT1160

Le ProForm CT1160 est un quartier résidentiel , tapis roulant escamotable . Il offre des vitesses allant jusqu'à 10 mph et une pente automatique jusqu'à 10 pour cent . Ce tapis de course dispose d'un pré-lubrifié , courroie rembourrée . La console comprend quatre programmes d'entraînement préréglés et la technologie interactive Ifit.com . Quelques réparations mineures sur la CT1160 vous pouvez faire vous-même , y compris les problèmes avec la puissance et la courroie . Toutefois, vous devrez peut-être contacter ProForm pour les questions concernant la carte électronique du moteur ou la courroie d'entraînement . Choses que vous devez
clé Allen Photos Ruban à mesurer
tournevis cruciforme
Afficher Pouvoir Instructions s'éteint durant l'utilisation
1

Localiser le coupe- circuit sur ​​le devant de la machine à côté du cordon d'alimentation. Si le bouton saillie , le disjoncteur a sauté. Attendez cinq minutes et appuyez sur le bouton Dans
2

Débranchez le cordon d'alimentation . Attendez cinq minutes, puis rebranchez-le
3

Retirez la clé magnétique de sécurité de la console. Attendez 30 secondes, puis le réinsérer.
Courroie ralentit
4

Unolug le cordon d'alimentation du mur.
5

Trouver le boulons du rouleau arrière situées à l'extrémité de la plate-forme de marche . Les boulons sont encastrés dans les bouchons .
6

tournez les deux boulons d'un quart de tour vers la gauche .
7

Décrochez le bord de la courroie au milieu de la plate-forme. Il devrait lever 3 à 4 cm de la plate-forme . Si ce n'est pas , répétez l'étape 3 jusqu'à ce qu'elle fait .
Console n'affiche pas correctement
8

Retirez la clé de sécurité de la console. Débranchez le tapis de course .
9

Retirez la vis qui maintient le capot du moteur avant en place . Tirez le capot de la machine.
10

Localisez le commutateur à lames près de la poulie gauche . Le commutateur Reed est une petite pièce rectangulaire qui se trouve en face de la poulie .
11

tourner la poulie à la main jusqu'à un petit aimant soit aligné avec le Capteur Magnétique .
12

mesurer l'écart entre le capteur magnétique et l'aimant . Si l'écart n'est pas 1/8 pouce , desserrer la vis au-dessus du commutateur à lames . Déplacez le commutateur à lames si l'écart est de 1/8 de pouce . Resserrer la vis de commutateur à lames .
13

Replacez le couvercle du capot du moteur .