Comment installer un YHM Freefloat ferroviaire

Le rail avant-bras de libre- flotteur de Yankee Colline Machine ( YHM ) installe sur les fusils AR15 de style pour ajouter un militaire-spec rail Picatinny pour l'optique et d'autres accessoires et des points de fixation pour une élingue . Fabriqué de aluminium de qualité aéronautique , le ferroviaire intègre vis anti-rotation pour la stabilité dans des conditions de chaleur du canon et l'utilisation intense. Les YHM rails de free float sont disponibles en quatre longueurs allant de l' 4.150 pouces Mini à l' 9,675 pouces longueur Specter . Choses que vous devez
clé AR15 baril
1/8-inch chasse-goupille
Marteau Tournevis à lame plate
Voir Instructions
Le 1

Assurez-vous que l' arme est déchargée et garder pointée dans une direction sûre .
2

Enlever le garde de l'usine . La carabine avec la bouche vers le haut. Tirez sur l'anneau de delta à la base de la garde-main , comprimant l'action du ressort jusqu'à ce que les pattes de fixation sur chaque moitié gardemain effacer la bague de delta . Etaler les deux moitiés de la garde-main et tirez-les gratuitement de la montagne avant .
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Dévissez le frein de bouche ou le flash Hider de la bouche .
4

retirer les deux goupilles coniques de la base du guidon . Utilisez un petit marteau et 1/8-inch chasse-goupille pour exploiter les broches à partir du côté gauche de la base du guidon vers la droite.
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Retirez l'ensemble du guidon et le tube de gaz fixé du baril .
6

Dévisser et retirer l'anneau combinaison écrou de canon /delta avec une clé AR15 fût d'écrou .
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nettoyer les filets de l'écrou de canon . Glissez le nouvel écrou de canon fourni sur l'extrémité du canon et faites-le glisser vers le récepteur . Serrez à la main .
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Serrer l'écrou de canon en outre avec la clé à écrou AR15 baril jusqu'à la prochaine trou du tube de gaz dans l'écrou de canon aligné avec l'orifice de gaz dans le récepteur .
9

visser l'écrou de montant sur ​​l'écrou de canon jusqu'à ce qu'il soit même avec la fin de l'écrou de canon tourné le récepteur , puis sauvegardez -le 1-1/2 tours.
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glisser le free float avant-bras de fer sur le bout du canon et faites-le glisser à l'écrou de canon . Vissez l'avant-bras sur l'écrou de canon jusqu'à ce qu'il entre en contact avec l'écrou de chambranle . Assurez-vous que les trous pour les vis anti-rotation sont positionnés à 03 heures et 09 heures et la fronde des trous de montage sont plus proche de la bouche .
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Maintenez l'avant-bras et serrer le montant écrou contre l'aide de la clé à l'avant-bras YHM ou un tournevis à lame plate .
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Installez les deux vis anti-rotation et serrer .
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Réinstaller le guidon , le routage le tube de gaz à travers l'ouverture dans l'avant-bras de rail flottant , le trou dans l'écrou de canon et dans le port de gaz du récepteur.
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Tap dans les deux broches coniques fixer la base du guidon .
Photos 15

vis du frein de bouche ou le flash Hider sur le bout du canon .