Comment reconfigurer une fibre de verre Paddle Boat
support de montage du moteur
écrous, boulons, rondelles
tournevis (facultatif )
Pinces (facultatif )
Drill avec des morceaux
traîne moteur à hélice
12 volts batterie
contrôleur
Afficher Instructions
1
Placez le bateau en fibre de verre de pagaie sur la terre ferme , en prenant soin de garder le gouvernail de plier sous le bateau . Ne jamais installer un moteur lorsque le bateau est dans l'eau . Nettoyer tous les débris , l'eau et les corps étrangers de la zone où le moteur est monté . Certains des pédalos modernes disposent d'une zone désignée moteur de montage à l'arrière du bateau , près du gouvernail , déjà en retrait de la zone de sécurité.
2
Fixez le support de montage du moteur avec la perceuse , et fixer à l'aide écrous , boulons et rondelles que nécessaire pour le moteur zone de montage , ou où vous avez décidé qu'il ira à l'arrière du bateau à aubes . N'oubliez pas que depuis le moteur n'est pas partie intégrante de la conception du bateau , vous devez déterminer son emplacement par rapport à la façon dont vous pouvez facilement l'atteindre, et la batterie de 12 volts qui exploite le moteur .
3
Fixez le moteur électrique de la montagne et assurez-vous qu'il s'adapte sur le côté . Fixer le moteur sur la terre , et lors du lancement du bateau toujours s'assurer que le moteur est en position "up" jusqu'à ce que vous êtes dans l'eau .
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Fixez l'hélice et de s'assurer qu'il ne interférer avec le positionnement de la gouverne de direction , sinon votre direction peut être biaisé . Quand vous considérez la reconfiguration de votre bateau à aubes de manuel à moteur , assurez-vous de tenir compte du fait que vous serez en ajoutant un poids supplémentaire à votre bateau, donc ajuster pour que lors de la localisation du moteur , de la batterie et de l'hélice .
5
Rechargez la batterie sur la terre avant d'installer dans votre bateau . Fixez les câbles de batterie lorsque sur le point de lancer . Cela permet de s'assurer que vous avez une charge sûre de la batterie et qu'il n'a pas drainé dans le moteur à l'arrêt . Vous pouvez être en mesure de joindre les contrôleurs de moteur et les canaliser vers la position du pilote , mais afin de ne pas compromettre l'intégrité de la fibre de verre , vous aurez très probablement à engager le moteur manuellement en remontant et démarrer.
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