Comment Graisser un système de direction hydraulique sur un bateau

Une partie de maintien de la direction hydraulique de bateau nécessite la lubrification des éléments du système de direction où le contact mécanique existe . Les pièces hydrauliques des systèmes de direction hydrauliques sont auto-lubrifiant - à partir de la barre de ram, les pièces sont immergées dans de l'huile hydraulique . Les parties du système de pilotage qui sont mécaniques , telles que le support du moteur de rotation , le tube de relevage et de l'assiette et du système d'inclinaison nécessitent une lubrification régulière afin de maintenir la souplesse du système de direction. Choses que vous devez chiffons
propres
humidité exclusion pulvérisation lubrifiant
Clé à molette
graisse pistolet de graisse marine étanche de couple la clé de Blanc marine graisse

Afficher Instructions
1

Essuyez l'actionneur - l' arbre du piston qui dépasse de la ram - avec un chiffon propre imbibé de pulvérisation humidité exclusion lubrifiant . Retirer l'écrou de blocage de l'extrémité de la tige de direction qui relie l'extrémité du piston du moteur , en utilisant une clé à molette .
2

Retirer la biellette de direction de l'extrémité du piston . Appliquer de la graisse marine blanche à la fin de la biellette de direction .
3

Re - insérer la tige de direction à l'extrémité du piston . Visser l'écrou de blocage en place et le serrer au 20 pieds-livres avec une clé dynamométrique .
4

Pompe graisse marine étanche dans le graisseur sur le support pivotant , en utilisant un pistolet à graisse . Pompe graisse marine imperméable à l'eau dans le graisseur sur le tube d'inclinaison .
5

frottis graisse marine blanc sur un chiffon propre . Essuyez la graisse sur les surfaces du système de compensation /d'inclinaison métal -métal de contact .