Comment réparer un canot pneumatique

Tous les bateaux et canots pneumatiques sont soumis à des fuites , qu'elle soit causée par une augmentation de la pression intérieure ou de frotter contre les surfaces abrasives comme les balanes , les huîtres , les rochers ou corail . Heureusement, la petite réparation de fuite est facilitée par l'utilisation d'un agent d'étanchéité liquide radeau gonflable. Ce produit scelle facilement les fuites cachées , piqûres et autres fuites lentes que vous ne pouvez pas être en mesure de trouver . Avoir un canot pneumatique sans fuite est essentiel pour le bateau de fonctionner dans des conditions optimales et vous éviter d'avoir à rentrer à la nage . Réparation de petits dériveurs peuvent être effectuées par le propriétaire en moins d'une heure . Choses que vous devez
étanchéité interne de liquide de bateau gonflable
Voir Instructions
Le 1

dégonfler le canot complètement et permettent à l' extérieur pour sécher si humide . Vous pouvez accélérer le processus en éponge au large.
2

Placez la bouteille de liquide d'étanchéité dans le la vanne d'air et , injecter 1 /2 oz mastic pour chaque pied carré de l'annexe. Un qt . du mastic sera enrober un canot de 12 pieds de longueur . Assurez-vous que la pointe de la bouteille est bien en place dans la vanne d'air avant l'injection pour éviter un désordre collant .
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Gonflez le bateau complètement. Rouler le bateau --- bout à bout --- puis tourner du côté de l' annexe à l'autre pendant environ 15 minutes . Cela permettra d'assurer que l'intérieur de l' annexe a été entièrement recouvert avec du mastic .
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Conservez le bateau gonflé pendant environ deux heures avant de dégonfler . Cela permettra d'assurer que le mastic a eu le temps de sécher et sceller toutes les fuites .