Comment réparer un BMX Sprocket

BMX sont connus pour leur robustesse et durabilité , une des raisons qu'ils sont utilisés lors d'événements de sports extrêmes . Le BMX , comme tous les vélos , finira par subir les problèmes liés à « l'usure », si l'entretien régulier est une nécessité . Un pignon défectueux - le mécanisme arrière à laquelle la chaîne attache - peut nécessiter un remplacement si elle est bosselée , fissurée ou manquante quelques dents . Pignons peuvent également être lâche ou tout simplement sale . Un travail de réparation dans cette situation ne nécessite qu'un nettoyage en profondeur et un léger réajustement . Choses que vous devez Photos Brosse
eau chaude de seau de graisse
dégraissant de savon
brosse à dents de la serviette
Clé
Afficher plus instructions
1

Retirez les boulons de fixation de la roue arrière sur le pignon et la chaîne avec votre clé . Gardez les vis dans un endroit précis pour éviter de les égarer .
2

Décrochez le chaîne de la couronne si la roue est libre d'être retiré du reste de la moto .
< 3 br >

s'assurer que le pignon de dommages . Si vous utilisez votre vélo BMX pour les tricks ou d'autres types de circonscription qui met de grandes quantités de pression sur le vélo , inspecter des fissures ou des dents manquantes . Pignons sont généralement forts morceaux de métal et ne seront pas montrer des signes de dommages . Si votre chaîne est glissant parce que les dents ont porté trop bas , l'ensemble du pignon doit être remplacé .
4

Nettoyez toute saleté sur le pignon avec un seau d'eau chaude , un savon doux et une main brosser . Brossez dans un mouvement circulaire et continuer jusqu'à ce que toute la saleté et la crasse accumulation a été supprimé . Séchez avec une serviette .
5

Vaporisez du produit dégraissant sur ​​le pignon et laisser le pignon agir quelques minutes . Cela vous donnera l' occasion d' un dégraissant briser la graisse et les huiles . Essuyez avec une serviette propre lorsque vous avez terminé .
6

Placez la chaîne sur le pignon arrière et le boulon sur le pneu . Continuer à tourner jusqu'à ce que les boulons arrière sont bien en place . Un problème de pignon peut également se produire si l'une des vis arrière est lâche . Vérifiez les boulons sur une base régulière pour garder tous les mécanismes de la roue arrière fonctionne correctement .