Comment faire pour installer un moteur de vélo

Ajout d'un moteur à pédale vélo peut sembler une tâche intimidante si vous n'êtes pas un mécanicien à part entière , mais avec les bons outils et l'équipement , même un novice peut en installer un. Kits spécialisés rendent plus facile d'obtenir votre vélo va sur le gaz et sont généralement moins de 200 $ pour le matériel de montage réelle et pièces des roues motrices . Le moteur va coûter beaucoup plus , sauf si vous avez un convenable située autour de la maison. Si vous aimez prendre des longues balades à vélo mais détestez être anéanti lorsque vous arrivez à la maison , cette modification vaut bien l' effort sur ​​le long terme . Choses que vous devez
vélo kit de modification du moteur
Jeu de douilles
moteur
Throttle
Zip les liens de Clés
Antidémarrage
ruban électrique
Afficher Instructions
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enlever les écrous de la roue arrière et installer les supports de montage arrière pour votre kit de conversion . Utilisez le jeu de douilles et une clé pour serrer tous les boulons et écrous. Passez à l' installation avant montage prochaine . Le support de montage avant pour le kit s'installe généralement quelque part derrière le siège . Chaque vélo est différent, donc il peut être nécessaire de modification ou de créativité en fonction de la trousse et la conception de vélo . Pneus de vélo de montagne sont souvent trop crampons pour une roue motrice qui pousse sur le bord extérieur de la moto plutôt que de conduire le boîtier de la chaîne . Remplacer le pneu arrière avec un modèle lisse afin de maximiser l'efficacité de votre nouvel appareil si vous choisissez un modèle d'entraînement par friction . Si vous avez une unité d'entraînement de la chaîne , la tension de la chaîne est tout ce qui compte . Vous ne voulez pas tout mou .
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Bolt le moteur au mécanisme d'entraînement en utilisant la prise régler avant de brancher le moteur sur les supports . Choisissez le meilleur moteur pour le kit que vous pouvez trouver. Si vous achetez votre moteur de la boutique , prendre le mécanisme d'entraînement de la trousse avec vous et consulter un vendeur ou d'un technicien pour vous assurer d'obtenir le meilleur produit pour l'application particulière .
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Mont le moteur et l' unité de châssis de roues d'entraînement au-dessus de la roue arrière , en commençant par les supports arrière . Le kit doit avoir un dégagement rapide dans le dos pour déposer la roue sur le vélo lorsque vous êtes prêt à rouler . L'appareil doit également pouvoir être verrouillé en place tandis que la roue d'entraînement n'est pas en contact avec le pneu pour le démarrage et la marche au ralenti avant votre tour . Inspectez les paramètres de libération rapide pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement avant le serrage final de tout votre matériel de montage .
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Exécutez le câble d'accélérateur du moteur à l'une des poignées de la moto . Utilisez attaches pour maintenir l'ergot métallique contre le cadre et hors de la voie des deux roues et la configuration de votre frein . Fixez le gaz fermement à la poignée avec la bande électrique , en le positionnant de sorte qu'il est facile à saisir et exploiter pendant que vous roulez .
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Connectez un fil de kill switch on /off pour le moteur pour plus de sécurité , et utiliser vos attaches de garder ce fil serré sur le cadre ainsi . Vous pouvez monter ce sur le guidon ou ailleurs c'est pratique . Si votre moteur dispose déjà d'un coupe-circuit sur ​​elle et vous vous sentez plus à l'aise remontant et en la retournant , vous pouvez sauter cette étape .