Yamaha RX- 1 Spécifications du moteur

Le RX- 1 est un 998cc , quatre temps , quatre cylindres motoneige fabriqué par Yamaha . Introduit en 2003 , c'est la première motoneige avec un moteur de plus de 145 chevaux de haute performance à quatre temps . Sa conception est dérivée directement de la 20 soupapes , 998cc , motos de course R1, et il donne aux cavaliers avec le même type de vitesse et le contrôle global sur un châssis relativement léger . Performances du moteur

Le RX- 1 comprend une 998cc , moteur basé moto à quatre temps qui fournit plus de 145 chevaux . Il offre de nombreux aspects de la performance qui sont exclusifs au véhicule , y compris : un design compact en ligne à quatre cylindres , un moteur à bout de retour de 30 degrés avec l'apport orienté vers l'avant , sous la selle du système d'échappement pour aider à centrer la masse du moteur , un cinq - tête de soupape conception brevetée pour permettre la circulation d'air pour le pouvoir - haut régime et la consommation de carburant , quatre tête - tuyaux qui recueillent grâce à un système X - style dans deux tuyaux d'échappement arrière pour une puissance maximale , arbre de sortie entraîné par engrenage qui permet de haute RPM avec une vitesse plus efficace d'entraînement embrayage , quatre carburateurs de 37mm à vitesse constante pour gaz facile et l'économie de carburant , et du matériel volant aimant léger pour 425 watts de puissance électrique . Autres spécifications standard disposent d'une batterie à faible entretien , un moteur électrique - démarreur qui fournit 1,5 fois plus de puissance par rapport aux démarreurs démarrage à deux temps , et des pistons légers qui fonctionnent à un rapport de 11,8 à 1 de compression de carburant 87 d'octane .
conception et de manutention

Le RX- 1 , conçu avec un châssis Deltabox exclusive , fournit à parois minces avec quatre fois plus de rigidité et une réduction globale du poids £ 9 par rapport à d'autres modèles de course d'influence . La force accrue est également réalisée sur le moteur à la porte de direction avec son extrusion en aluminium léger . La tringlerie de direction , dirigé vers le côté du moteur , permet le centre de gravité du moteur soit 0,8 pouces et 2,0 pouces inférieure plus en arrière, assurant un équilibre optimum . Le système de montage isole les vibrations du moteur et intègre les échangeurs de chaleur sous les repose-pieds extra-larges pour augmenter la force de tunnel . La suspension avant à double triangulation avec amortisseurs de 40mm se déplace verticalement et neuf pouces crée absorption zéro bosse pour le conducteur avec son angle de rotation de 23 degrés . L' ajout spécial de skis léger - plastique avec la quille double angle fournit également une direction précise avec peu d'effort .

Confort du conducteur

Avec sa haute performance aspects , la RX- 1 est également conçu avec des fonctionnalités standard et exclusifs qui offrent un confort total pour le conducteur . Cinq aspects exclusifs de conception comprennent : une suspension arrière à réglage rapide qui permet au pilote de régler facilement aux chocs d'amortissement et les taux de printemps , une jauge LCD numérique (avec rétro-éclairage et de la main et le pouce paramètres les plus chauds ) , un système électrique 425 watts que les pouvoirs les plus brillants double phares dans l'industrie , échappement double qui éliminent l'odeur des gaz d'échappement à deux temps , un gaz facile -pull et un système de freinage à double piston hydraulique . Vont autres caractéristiques de série d'un démarreur électrique léger et R1 de type double feux arrière à des niveaux sonores inférieurs globale et l'élimination de l'huile deux temps .