Comment faire pour démarrer une motoneige

Le monde de la motoneige offre la chance de voir l'hiver dans une nouvelle lumière . Démarrage d'une motoneige est relativement simple , et avec quelques lignes directrices , vous serez sur la piste en un rien de temps . Choses que vous devez
Gants de ski de l'hiver manteaux de manteau neigeux Bottes
les bouteilles d'eau de lunettes de ski
motoneige Casques
afficher Instructions
1

Repérez le bouton rouge sur le dessus du guidon . C'est ce qu'on appelle le " kill switch ". Lorsque vous tirez vers le haut le moteur peut fonctionner ; quand vous poussez vers le bas , le moteur s'arrête immédiatement.
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Tirez le commutateur kill haut.
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Tourner la clé sur "on " poste.
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S'assurer que le cordon entre la clé est attaché à la colonne de direction . Ce dispositif agit de la même manière que le coupe-circuit - le moteur fonctionne uniquement quand elle est fixée
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Tirez sur le cordon de démarrage , qui ressemble à une tondeuse à tirette élargie et l'on trouve généralement . . sur le côté droit de la machine
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Écoutez le moteur - si elle commence , laissez-le y aller lentement. Si "pops" mais ne continue pas à fonctionner , essayer de tirer le cordon de démarrage un peu plus de temps . Si vous n'entendez pas le moteur tourner au-dessus de tout , passez à l'étape suivante.
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Trouver la languette sous le côté droit du guidon . C'est ce qu'on appelle le starter - il a souvent un cercle avec une ligne diagonale à travers elle . Le starter permet de démarrer un moteur lorsque le temps est très froid ou la machine n'a pas été utilisé depuis un moment . Lorsque vous utilisez le starter , essayez de laisser sur seulement assez longtemps pour entendre le feu de moteur à quelques reprises , puis revenez à la position "off" . Un starter laissé trop longtemps peut inonder le moteur
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Placer le starter en position verticale - . C'est ce qu'on appelle la position de la moitié du starter . Tirez sur le cordon de démarrage plusieurs fois. Si le moteur se déclenche , placez le starter vers le bas à sa position d'origine et laissez-le chauffer lentement . Si le moteur a encore du mal à démarrer , passez à l'étape suivante
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Tirer le starter 180 degrés de sa position d'origine - . C'est ce qu'on appelle le plein choke . Tirer la corde de démarrage jusqu'à ce que le moteur crache une couple de fois .
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Remplacer le starter à la position d'arrêt initial et continuer à tirer sur le cordon . Le moteur devrait s'allumer et s'installer dans un bourdonnement constant , prêt pour s'amuser dans la neige .