Dépannage EZ Go élu
Jeu de tournevis
Afficher Instructions
Le 1
faire tourner le moteur en marche et d'écouter un son de clic . Si le moteur tourne sans l'accélérateur est pressé , l'électro-aimant est bloqué dans la position ouverte. Remplacer le solénoïde .
2
Agiter les câbles de la batterie pour voir si il est la lecture. Parfois, les câbles de batterie peuvent se desserrer lorsque vous voyagez sur les zones bosselées . Serrer si nécessaire.
3
Vérifiez les câbles de la batterie pour voir si les extrémités sont effilochés . Si les extrémités des câbles sont effilochés , remplacez-les . Vérifier l'absence de corrosion sur les bornes de la batterie . Utilisez une brosse métallique pour enlever toute trace de corrosion des bornes de la batterie .
4
Testez le commutateur d'essuie-glace sur le EZ Go élu . Le commutateur d'essuie-glace peut tirer trop de pouvoir , provoquant les contacts à brûler . Remplacer le contacteur si elle ne fonctionne pas correctement .
5
Vérifiez pneu à la pression de la voiturette de golf avec un manomètre pour pneus . Chaque pneu dans le EZ Go a besoin de 18 à 22 livres de pression par pouce carré (PSI ) .
6
Déterminer la date d'installation de la batterie . Une batterie voiturette de golf a une espérance de vie de cinq ans , en moyenne. Remplacer la batterie si nécessaire .
7
Cherchez fils de fusion et de connexions desserrées à travers le système de câblage de la voiturette de golf . Fixer tous les fils lâches en les serrant avec un tournevis ou de ruban isolant et un muselet .