Règles de Course Casque

Le casque est sans doute l'accessoire le plus essentiel pour un pilote de voiture de course . En raison de la nature compétitive de la course , les catastrophes et les collisions sont fréquentes qui peuvent causer des blessures graves aux pilotes. Un casque forte peut réduire considérablement l'impact d'un accident , et pour cette raison les fabricants de concevoir eux avec des problèmes de sécurité à la pointe de leur esprit . Il ya donc un certain nombre de règles auxquelles les casques de course automobile doivent respecter . Pas de Casques de vélo

Que la course automobile de l'automobile , les courses d'accélération ou de saleté, les pilotes ne sont pas autorisés à porter un casque de vélo . Il ya deux notes de casque standard: SA ( application des Sports) et M (moto) . Le dernier type offre moins de protection et est destiné uniquement pour les sports de motocyclisme . Casques SA sont soumis à des tests d'inflammabilité et d'impact pour s'assurer qu'ils sont équipés pour se protéger contre le feu et le déploiement sur ​​les barres . Les deux types se ressemblent beaucoup , mais les casques de vélo sont souvent plus élevés - coupés à l'arrière .
Jugulaire

La jugulaire est essentiel , car il maintient le casque en position par emboîtant parfaitement autour de la tête . Il assure le casque est toujours en place pour protéger la tête en cas d'accident. Il doit être solidement fixé à garantir des avantages de protection maximales . Le casque doit jamais tordre ou chute de la tête .

Visor

lois modernes de course automobile ont fait visières complètes obligatoire . Casques standard SA exigent visières plus forts que les casques de vélo à moteur . Ils doivent aussi offrent une visibilité de premier ordre et d'être résistant à la flamme . Pour les prévenir buée pendant la course , ils sont glacés avec des produits chimiques anti- buée . Ils protègent également contre la cécité momentanée de soleil .
Casque intégral

Certains circuits voiture de sport automobile ouvertes ne permettent pas les casques open-face . Ce sont encore populaires en rallye , où ils permettent une communication plus facile et moins claustrophobe . Cependant , casques intégraux ont des avantages plus importants : Ils offrent une protection forte pour l'ensemble de la région de la tête , surtout la face inférieure autour de la bouche et de la mâchoire , où une grande partie des dommages peut être fait . En outre , dans les voitures ouvertes sont une barrière contre le vent et la poussière .

Casque normes

Il ya de nouvelles normes introduites régulièrement pour laquelle tant motorcar et casques de moto de course doivent être approuvé . Tous les casques qui répondent aux normes pertinentes portent une étiquette d'approbation , quelque part à l'intérieur. Les normes les plus strictes aux États-Unis sont ceux de la DOT ( Department of Transportation) , la Fondation Snell Memorial et la FIA ( Fédération Internationale de l'Automobile ) . La plupart des règles de course ne permettent aux concurrents de porter des casques fabriqués pour répondre aux normes les plus récemment mises à jour dans la course de compétition .