Comment reconstruire BMX

Depuis le film « ET » créée et le monde a obtenu son premier regard sur un vélo BMX , il a été l'obsession de ces promenades . Depuis leur popularité a augmenté et BMX sont devenus plus lisse et plus cher . Le coût peut être un facteur majeur dans l'obtention d'un , car ils peuvent coûter 1000 $ ou plus . Cependant , un sauvetage à partir d'un magasin d'aubaines ou vente de garage et fixer vous-même pouvez-vous obtenir un vélo BMX frais pour une fraction du coût d'un nouveau . Choses que vous devez Boutique des chiffons de
Vieux vélo Nettoyage fournitures
Un outil de parc jeu complet pour les vélos, qui comprend à la fois Allen et clés à molette
4 jeux de roulements

Afficher les Instructions de plusieurs instructions
1

Prenez le vélo vous allez reconstruire et nettoyer. Vous voulez vous assurer que le vélo est propre et exempt de rouille avant de commencer . Utilisez un morceau de papier de verre pour enlever toute trace de rouille têtu ou build-up. La base reconstruire consistera d'un casque et roulements bas reconstruire , frein à reconstruire , des ajustements des sièges, des ajustements de la chaîne , le guidon et les pédales repositionnement lâches . Ce sont tous des reconstructions communes pour les vélos BMX .
2

Démonter pédalier de votre vélo à l'aide de l'outil de parc pédalier décapant . Enlevez les roulements des cuvettes de roulement . Nettoyer les cuvettes de roulement , ajouter de la graisse neuve , puis ajouter de nouveaux paliers à chaque tasse . Il existe différents types de supports inférieurs . Selon le type de votre moto a déterminera l'outil que vous devrez utiliser pour le démonter . Sur la plupart des vélos BMX aller sur le côté gauche ( ou sur le côté non - entraînement ) de la moto . Placez le verrou clé d'anneau sur la bague de blocage , desserrer la bague de verrouillage de sorte que la broche tourne librement sans jeu . Tout en maintenant la clé à ergot en place, serrez soigneusement la bague de verrouillage vers le bas avec la clé de l'anneau de verrouillage . Avant de serrer tout le chemin , vérifiez votre réglage une fois de plus .
3

démonter la tête de série palier en utilisant une clés Allen pour desserrer le boulon de pincement . Ensuite, utilisez une clé Allen pour desserrer le boulon vertical fixé à la potence et le guidon . Une fois les boulons desserrés suffisamment , glisser la tige et des bars. Ensuite, utilisez votre grande clé à molette pour enlever le chapeau de palier et retirez soigneusement les anciens roulements . Retirez la graisse usagée avec vos chiffons d'atelier et dégraisser . Remplacer les roulements et ajouter de la graisse . Resserrer le chapeau de palier et remplacer la tige . Resserrer la vis de pincement et le boulon vertical à l'aide des clés Allen .
4

Prenez les roues du vélo en desserrant les boulons avec une clé à molette . Retirez les pneus et les tubes de la jante et les remplacer par de nouveaux tubes et les pneus. Assurez-vous de mettre sur votre nouvelle chemise de jante à l'intérieur des jantes pour protéger le tube de perforations de rayons possibles . Pour réinstaller les roues desserrer les boulons de l'essieu arrière et faites glisser la roue arrière vers l'avant dans le cadre. Pour assurer des gains de la chaîne une tension correcte , resserrer les boulons de roue.
5

Réglez vos barres à l'angle désiré et serrez fermement . Pour assurer des sièges et la poignée du guidon approprié , utiliser le "X " lorsque les deux du serrage et le desserrage des boulons . Cela se fait en serrant légèrement le boulon supérieur en premier, suivi par le boulon opposée sur le côté opposé , et en répétant les deux autres boulons , la création d'un "X". Répétez jusqu'à ce que tous les boulons sont serrés complètement. Utilisez la même procédure en desserrant les boulons pour fixer le guidon à l'angle désiré .
6

Retirez le câble de frein en dévissant la vis sur le collier de serrage avec un tournevis ou une clé Allen et faites glisser le câble à partir de la poignée de frein . Graisser le logement de câble à l'intérieur et insérer le nouveau câble de frein dans le levier dans le bars.Insert de la poignée de câble dans la poignée de frein et l'attacher au frein arrière. Étirer le câble du frein arrière et couper avec une tondeuse . Lorsque vous avez terminé , serrer le câble avec la clé Allen .
7

Avant de se précipiter sur votre vélo , la pensée de votre fini , tout vérifier que vous êtes allé sur pour éviter les erreurs inutiles . Profitez de votre vélo BMX nouvellement reconstruit !