Comment faire un hors-bord de 9,9 Faster

Le quatre-temps de 9,9 ch extérieur est l' un des plus petits de la mi- chevaux - gamme moteurs hors-bord Evinrude de /Johnson . Son cadre est celui de l' extérieur 8 chevaux et son bloc moteur , à l'exception du carburateur , est celle de l' extérieur 15 chevaux . Faire votre 9,9 chevaux Johnson n'a pas besoin de moteur hors-bord plus rapide d'associer travail qui est exigeant et nécessite un équipement coûteux . Vous pouvez obtenir le résultat souhaité en échangeant le carburateur de la 9.9 »pour le carburateur de 15 chevaux. Choses que vous devez
tournevis Phillips Boutique des chiffons Photos n ° 24 tournevis Torx
3/8-inch prise à paroi mince
grattoir en plastique
Joint , à partir d'un Evinrude /Johnson kit de joint le pilote de couple .
Afficher Instructions
1

Twist le démarrage du fil n ° 1 de la bougie et tirez le démarrage de la prise . Enrouler un morceau de ruban adhésif autour du fil et la marquer comme le fil à la fiche n ° 1 . Répétez l'opération pour enlever le fil de la bougie de la bougie n ° 2 . Vous n'avez pas besoin de marquer ce fil .
2

Desserrer le collier de serrage qui maintient le tuyau d'air à la corne de l'air à l'aide d'un tournevis cruciforme . Desserrer la vis de fixation simple sur le dessus du boîtier de corne à air et soulevez la corne de l'air du moteur .

3

chiffons place de la boutique en dessous de la ligne de carburant . Comprimer la pince à ressort qui retient la ligne vers le carburateur et pousser la canalisation de carburant à partir de la tétine sur le côté droit du carburateur. Utilisez un tournevis Torx n ° 24 pour desserrer le serre-câble de starter et retirer le câble de starter à partir du lien sur le corps du carburateur .
4

Retirez les écrous de la bride du carburateur en utilisant un 3/8-inch douille à paroi mince . Détachez la tringlerie de gaz que vous soulevez le carburateur , carburateur joint et isolant de la partie moteur .
5

Retirez l'isolation du carburateur , le mettre de côté et gratter tout matériau d'étanchéité restant sur la surface de contact de le carburateur en utilisant un grattoir en plastique pour éviter d'endommager la surface .

6

Placez un nouveau joint de chaque côté de l'isolant du carburateur , sans l'aide de joint d'étanchéité composé . Placez l'isolant et les joints d'étanchéité sur les goujons de carburateur sur le bloc moteur .
7

régler le carburateur sur les goujons . Enclenchez la tringlerie de gaz en place
8

Visser les écrous de la bride du carburateur en place à la main . Serrer à 90 pouces-livres , en utilisant un tournevis dynamométrique . Fixez le câble de starter sur le lien , puis dans la pince . Serrer la pince à 84 pouces-livres .
9

Repositionner la corne de l'air sur le bloc moteur et serrer la vis de fixation sur le dessus du boîtier parfaitement . Poussez le tuyau d'air sur le tube et serrer le collier de serrage . Comprimer la pince sur le tuyau de carburant et pousser le tuyau sur le mamelon de carburant dans le carburateur. Faites glisser la pince sur le mamelon jusqu'à ce qu'il se mette en place .
10

presser la poire d'amorçage de carburant et vérifier l'étanchéité du système de carburant .