Comment remplacer une valve du réservoir Paintball
clé à molette réglable de réservoir comprimé Paintball air /CO2
force moyenne de frein filet bleu et Paintball joint torique lubrifiant
chaud de sèche-cheveux de l'air ou d'un pistolet à chaleur électrique Coton écouvillons
Blanc pâte colle à filetage
Voir Instructions
retrait et de remplacement de régulateur /Valve Body
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l'étape la plus importante dans ce processus est à vérifier que le réservoir est de 100% et dégazé à température ambiante avant de commencer le processus . Sur un réservoir d'air comprimé , retirer lentement le raccord de remplissage avec la clé à molette . Une fois l'air commence à s'échapper d'une partie partiellement enlevé , arrêter et permettre à tout gaz comprimé de s'échapper. La même chose est nécessaire avec un réservoir de CO2 , bien que la partie à enlever le disque de rupture , pas un embout de remplissage .
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Après le disque /mamelon est complètement retirée du réservoir , permettent le réservoir revenir à température ambiante. Le gaz qui s'échappe probablement super- refroidi la cuve , ce qui retire le robinet très difficile . Attendez jusqu'à ce que le réservoir est à la même température que la pièce avant de poursuivre.
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l'aide de la clé à molette , retirez la vanne /régulateur en tournant la vanne dans le sens horaire . Cela devrait être fait avec le disque de rupture /remplir mamelon encore retiré de la vanne . Vous pouvez avoir besoin d'utiliser un sèche-cheveux à air chaud ou un pistolet thermique pour desserrer les filets de la vanne . Ne pas surchauffer le réservoir et ne pas utiliser un chalumeau au propane .
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Après la vanne /régulateur est enlevé , laissez le réservoir pour revenir à la température ambiante . Inspectez soigneusement les fils dans le réservoir , et d'utiliser les cotons-tiges pour enlever tous les débris étrangers, tels que les résidus de peinture de paintball ou frein filet séché . De même , nettoyer les filets de la vanne /régulateur .
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Inspectez le joint torique sur le corps de la vanne. Remplacer si elle est cochée , déchiré ou usé . Appliquer une légère couche de lubrifiant le joint torique de la joint torique en caoutchouc noir sur le corps de vanne . Appliquer une légère couche de frein filet sur le filetage en laiton de corps de vanne . Suivez les instructions du fabricant pour permettre au frein filet pour virer de bord , et puis enfilez la valve dans le réservoir . La vanne doit être emboîté à la citerne. Ne pas trop serrer .
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Remplacer le disque de rupture /remplir mamelon dans le réservoir. Appliquer une légère couche de produit d'étanchéité à la partie avant de l'insérer dans le corps du régulateur . Serrez fermement ces pièces . Laisser les joints de réservoir à sécher pendant au moins huit heures avant de pressuriser le réservoir .